从小心翼翼到放开胆子   奔驰GLA

　　当我第一次拿到GLA时，心中产生了严重的怀疑：不是SUV试驾吗，怎么给了辆轿车?但在后续的试驾活动中，彻底颠覆了我的观点。

　　首先从外观说起，GLA的整体设计风格粗狂野性，运动气息十足。低矮的车身配上204毫米的离地间隙，透露了浓浓的跨界气息。

　　内饰方面用料讲究，做工精细，但木质的前装饰面板与整体的运动气息稍显冲突。三辐式真皮方向盘采用了平底“D”字形造型，手感相当出色。

　　驾驶着这辆GLA进入试驾场地后，我从一开始的小心翼翼，逐渐放开了胆子。这辆GLA采用2.0T高功率发动机，典型的大马拉小车，在平缓路面行驶时，油门较为灵敏，升挡无明显顿挫感，行驶过程相当平顺。

　　进入越野路段后，能够明显地感受到这辆GLA运动风格的底盘调校，悬挂十分紧实，路感清晰。虽然矮小的车身给人一种在开轿车的错觉，但是通过几个崎岖路面后，能明显感受到较高的悬挂带来的良好通过性。在通过弯道时，能感受到方向盘手感轻盈，长时间驾驶也不会感到疲惫，前后独立悬挂保证车辆快速过弯时也能有不错的表现。

　　经过一天的驾驶，让人不禁对这辆跨界风的GLA刮目相看。高贵的出身、超高的颜值、青春的气息、澎湃的动力，都让它在紧凑型豪华SUV的竞争中拥有强大的竞争力。