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2015寰球年度车SUV评测手记(14)

2015-12-03 09:33出处:V讯网 [原创]责编:石腾

  闻到了德系的味道   英菲尼迪QX50

  沉重粘手的转向、行程短且硬朗的悬架、大阻尼的油门踏板、浑厚且线性的动力输出表现,听起来肮脏但细细品味却觉得充满力量的排气声浪,这就是我感知到的英菲尼迪QX50。

  上文中的描述,原本都是经常被用来形容德系轿车的驾乘感受,而如今英菲尼迪同样表现出不同凡响的驾驶质感,这不免让人感到些许的惊讶。就是在细节处着手,诸如悬架采用前双叉臂、后多连杆以及采用异常粗壮下控制臂,车身整体架构刚性十足。这些优异的设计使得即使是刚接触到QX50的人也能迅速产生驾驶的自信,行驶在路上自然而然地感到厚重稳当,变速箱虽然反应稍有迟缓,但这并不能掩饰VQ25HR超强扭矩带来源源不断的推背感受。

  加长后的QX50在后排座椅的空间上贡献尤为突出,遇逢长途旅行时,后排的乘客也不会因狭小的空间而扫了旅行的兴致。

责任编辑:石腾 
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2015寰球年度车SUV评测手记(14)

2015-12-03 出处:V讯网 [原创] 责编:石腾

  闻到了德系的味道   英菲尼迪QX50

  沉重粘手的转向、行程短且硬朗的悬架、大阻尼的油门踏板、浑厚且线性的动力输出表现,听起来肮脏但细细品味却觉得充满力量的排气声浪,这就是我感知到的英菲尼迪QX50。

  上文中的描述,原本都是经常被用来形容德系轿车的驾乘感受,而如今英菲尼迪同样表现出不同凡响的驾驶质感,这不免让人感到些许的惊讶。就是在细节处着手,诸如悬架采用前双叉臂、后多连杆以及采用异常粗壮下控制臂,车身整体架构刚性十足。这些优异的设计使得即使是刚接触到QX50的人也能迅速产生驾驶的自信,行驶在路上自然而然地感到厚重稳当,变速箱虽然反应稍有迟缓,但这并不能掩饰VQ25HR超强扭矩带来源源不断的推背感受。

  加长后的QX50在后排座椅的空间上贡献尤为突出,遇逢长途旅行时,后排的乘客也不会因狭小的空间而扫了旅行的兴致。