打造私家车租赁平台的新模式——PP租车，上线已月余，这支新加坡创业团队现在的情况如何？同一模式的两地推动，又遇到哪些国情、法情、人情的尴尬迥异？本文作者为PP租车联合创始人兼首席营销官王嘉明，听听他的创业“初”感悟，也给那些海归创

不管你信不信，这家汽车租赁公司真的没有一辆车。“你无法在每个城市都拥有自己的专车，易到用车网却能让你在每个城市都有专车可用。”这家叫易到用车网的公司这样标榜自己。周航是原天创数码集团的创始人兼总裁，一个地道的汽车租赁行业 “门外

2005年之前，做汽车服务的，无外乎采用携程模式或互联网模式，这两种模式的PK以互联网模式的成功告终，然而彼时汽车服务中的租赁服务还没有被单独开辟成一个规模化的市场。一年后，至尊租车和一嗨租车先后成立，神州租车也在经历转型后杀入市场，国内

当淘宝已成为日常生活中不可缺少的一环时，人们发现自己“衣食住行”四大要素中的“衣、食、住”都可以在上面满足各自的需求，然而出行这一重要环节，淘宝没有帮助我们解决。但有这么一家公司，却在出行上做了淘宝没有做到的，它就是--易到用车。

最近，“你用什么打车软件”成了很热的打招呼用语，这表面看是“嘀嘀打车”和“快的打车”的优惠大战，实为腾讯与阿里两家互联网巨头的数据与平台之争。其实，互联网介入汽车的使用远不止这些，在一些新型的租车公司身上体现的更为明显。像易到