据外媒报道，为实现三年前的承诺，马自达近日又重申了其在美国市场推广柴油发动机的计划。

　　马自达在美国仍力推柴油发动机

　　据报道，马自达计划在美国引入柴油发动机车型的想法始于2013年，那时候第三代马自达6刚刚上市。不过，那时工程师面临了一个意外的困境：SKYACTIV-D(创驰蓝天)柴油发动机以及尾气排放系统难以达到美国严苛的排放标准，如果不减少发动机能量输出，根本无法达到美国减排标准。

　　去年爆发的大众柴油发动机排放丑闻对美国汽车市场以及全球汽车行业造成了深远影响，尽管最终的影响还需要时间来衡量。有分析师评论，大众柴油发动机在美国的大溃败可能会使美国人谈“柴油机”色变，而且这么多年来柴油发动机技术也没有取得突破性进展，人们或对柴油发动机失去信心。

　　不过，大众的溃败另一方面却为同行竞争者提供了绝佳的机会，其他车企非常有可能趁机扩大美国市场份额，并重新让柴油发动机车型在美国本土焕发活力。

　　面对大众的困境，马自达似乎并没有任何挫败感。在接受媒体采访时，马自达美国区高级副总裁罗伯特·戴维斯(Robert Davis)表示，马自达美国市场仍在考虑推出两款不同的柴油车型。戴维斯说：“我们一直专注于柴油发动机。但这次我不会透露任何时间节点，上次我做了三个承诺，但最后承诺没有兑现。这次我要守口如瓶!”

　　马自达也没有公开表示那款车型将在美国市场使用柴油动力系统，但很有可能马自达6依旧是最有可能的选择。