施韦德评价捷豹路虎中国时认为,捷豹路虎在全球2018年的发展并不差,中国是捷豹路虎全球第一位的市场,两个品牌都把中国作为全球战略市场。目前捷豹路虎要做到夯实基础,提振经
沃尔沃在被吉利收购后的7年中,营业利润在2017年上半年突破68亿瑞典克朗再创新高,但这一数字背后更值得深究的是它如何在收购后经历两年营业利润下降后再出现反弹。 7月20日,沃
一款车,一段历史,凯美瑞用七代车型将一款丰田普通车型打造成行业经典,用销量数字刷新着汽车业对丰田车型的认知 35年发展、2000万保有量,这些数字成了凯美瑞这一车型面对世界
进入夯实阶段、纠偏德国生产理论、认清福田与宝沃的关系对于中国舆论来说认识一家新的企业需要放下太多旧的观念。而对于这家新的企业而言,一年仅是个开始。一家新的汽车企业
7月25日,国新办就2017年上半年工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长郑立新在会上表示,乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分并行管理