经过去年的车市动荡洗礼后，汽车经销商在今年依旧苦不堪言。据J.D.Power最新公布的数据显示，2014年近半数(47%)的中国汽车经销商声称新车销售实际上处于亏损状态，这个比例与2013年相比上升了19%。而这一状况在2015年没有出现好转的迹象。同时

继此前与盈众集团达成战略合作，并成功展开试点后，近日，大众汽车金融(中国)有限公司进一步深入拓展，与恒信汽车集团、新双立集团、晨阳集团、华熙集团四大经销商集团建立战略合作关系。双方将在产品创新、服务升级、市场开拓等领域开展合

5月份总体销量继续低迷。中国汽车工业协会公布5月汽车销售190.38万辆,环比下降4.6%,同比下降0.4%。其中乘用车同比增长1.2%,商用车同比下降8.3%,5月份表现继续较低迷。1-5月份累计销售1004.62万辆,同比增长2.1%。其中乘用车累计增长6.4%,商用车

中国汽车市场整体增速放缓，唇亡齿寒，豪华车市场也无法豁免。在竞争的海洋里，小船好调头，大船抗风浪。宝马已成为中国豪华车市场上的“巨轮”，经销商数量达到360家，车主群体大幅超过200万。面对2015年以来豪华车市场“新常态”和逐渐清晰的

2015年6月10日， 据J.D. Power亚太公司发布的2015年中国汽车金融满意度研究SM(DFS)显示，伴随着激烈的竞争和不断增大的盈利挑战，中国汽车经销商期望金融服务机构提供更多更有效的支持;然而金融服务机构并没有很好的满足这一点，导致经销商对金融