6月1日，中国汽车流通协会发布的中国汽车经销商库存预警指数调查显示，2015年5月库存预警指数为57.3%，虽然比上月下降了3.2个百分点，但仍处于50%的警戒线水平以上。至此，经销商库

日前，拥有17家汽车4S店的河南涌鑫集团资金链断裂，由于老板关门跑路，致使300多位车主遭受合格证被抵押而无法上牌的困境。 近 日，中国汽车流通协会副秘书长肖政三在接受《每日

中国的汽车经销商完全可以批评汽车厂家给其压库存，这种做法导致他们不得不降价销售，吞下亏损苦果。但本月中国汽车经销商协会发布的一份报告显示，经销商目前的困境，部分原因是他们自己造成的。报告分析了11家上市经销商集团，这些经销商集团

4月,上海大众领衔打起了一场车企官方降价的价格战,但对经销商来说,官降至今已近两个月,他们面临的形势却仍不乐观——5月份57.3%的经销商库存预警指数仍处于警戒线水平以上。而另据中汽协预测,6月份的市场整体需求可能继续收缩,库存压力仍然存在。

中国汽车工业协会统计的数据显示，今年1-4月国产汽车产销分别完成828.08万辆和814.48万辆，比上年同期分别增长4.1%和2.8%。 但是，4月当月，汽车产销分别完成207.97万辆和199.45万辆，环比分别下降8.9%和11%，同比产量增长0.6%，销量则下降0.5%，