由此，分析人士向记者表示，天津车市结构不同于北上广这些城市，因此天津车牌拍卖观望期可能较长。而在限购之后，天津汽车市场结构将明显变化。

        迟亦枫表示，天津市场受北京影响较大，在限购之后融合度也会提升。由于此前天津市场在产品结构和价格结构上较北京市场有较大差距，明年开始，天津汽车的消费结构会加速调整，中高级细分市场结构提升和价格上涨成为必然。而崔东树告诉记者，2013年，A级及其以下车型占天津市场总销量的67%。

        对此，汽车企业也在积极调整应对。一汽丰田相关负责人向记者表示，“限购政策对各品牌提出一道考题，一汽丰田会与天津当地经销商优质资源结合，进行营销策略调整。”

        记者了解到，天津限购在其他城市已引发抢购现象。有青岛市消费者告诉记者，为了防止突然限购，购车计划已经提上日程。同时，经销商以“限购倒计时”为噱头的促销同样已在多个城市展开，新一轮的汽车“抢购”潮或由此启动。