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孙晓红:做公益与追求利润背道而驰?(3)

2014-03-12 10:53出处:孙晓红 [转载]责编:陈冬菊

        除了一汽-大众以外,受益于公益活动的还有现代汽车。现代在内蒙大草原种草十几年,“中国荒漠化防治-查干诺尔”项目启动了好几年,使得当地气候都有所变好,查干诺尔湖边不再继续盐碱和沙化,以前绕着走的云彩也会在查干诺尔湖畔降下甘霖。与此同时,现代汽车的品牌号召力日益上升,去年,在日系集体滑坡的时候,市场占有度达到了可怕的17%。当然,公益只是一方面,品质是基础,但是,如果只有品质没有公益,现代也许还是人们嘴中的“棒子车”,高傲的中国人还是不屑于购买的。现代的公益活动,无疑接通了中国人向往环保的内心需求,品牌认同度也在潜移默化中上升。

        虽然说做公益是个花钱的事儿,但是,就算花钱挣得社会公益,也是一个负责任的企业社会公民该做的事。何况,随着公益的开展,品牌知名度会上升,美誉度也会上升,而且由于与潜在车主的直接交流机会增多,最终还是会反映到销量上。

        做公益,实在是一举多得的事儿。当然,得有长远的眼光,才会选择这种公益性的付出。

责任编辑:陈冬菊 

孙晓红:做公益与追求利润背道而驰?(3)

2014-03-12 出处:孙晓红 [转载] 责编:陈冬菊


        除了一汽-大众以外,受益于公益活动的还有现代汽车。现代在内蒙大草原种草十几年,“中国荒漠化防治-查干诺尔”项目启动了好几年,使得当地气候都有所变好,查干诺尔湖边不再继续盐碱和沙化,以前绕着走的云彩也会在查干诺尔湖畔降下甘霖。与此同时,现代汽车的品牌号召力日益上升,去年,在日系集体滑坡的时候,市场占有度达到了可怕的17%。当然,公益只是一方面,品质是基础,但是,如果只有品质没有公益,现代也许还是人们嘴中的“棒子车”,高傲的中国人还是不屑于购买的。现代的公益活动,无疑接通了中国人向往环保的内心需求,品牌认同度也在潜移默化中上升。

        虽然说做公益是个花钱的事儿,但是,就算花钱挣得社会公益,也是一个负责任的企业社会公民该做的事。何况,随着公益的开展,品牌知名度会上升,美誉度也会上升,而且由于与潜在车主的直接交流机会增多,最终还是会反映到销量上。

        做公益,实在是一举多得的事儿。当然,得有长远的眼光,才会选择这种公益性的付出。