时止今日，没有哪个人还会说开宝马的都是暴发户，人人把宝马当成成功、有冲劲和创造力的象征。以至于宝马牛得连自己的客户也不当一回事，甚至还有黑名单区别对待，甚至还会殴打弱势的客户，质量也屡爆负面，发动机凸轮轴螺丝断裂等等，但是，品牌号召力的惯性还在发挥着作用，销量依然只升不降。

        当然，这是一个极端的例子。而好好做公益，努力提升自己品牌形象的，还有一汽-大众。而作为国内最优秀的汽车合资企业一汽-大众，几年来一直雄居B级车和A级车销量榜首。除了一汽大众度过了慢热期这几年全体发力之后，对于社会责任的践行，也有着密不可分的原因。以 “造价值经典汽车，促人、车、社会和谐”为企业使命，在关爱儿童出行安全方面，一汽-大众先后发起了“学生安全文化书包”、“儿童安全行动”等一系列儿童安全教育活动，持续关注儿童安全。一汽-大众始终关注青少年成长，致力于帮助边远山区的孩子接受更好的教育。2007年一汽-大众正式启动“中国新未来行动”，经过七年的努力和投入，一汽-大众先后在新疆、甘肃、四川等地投资兴建14所希望小学。

        另外，关于儿童安全，也引起一汽大众的重视。据有关统计，在车上使用儿童安全座椅的车主，不到1%，儿童乘车安全问题，可谓是一个大问题。2月13日，一汽-大众宣布原装附件G1儿童安全座椅全面上市，旨在为用户及儿童提供更加美好的汽车生活。该儿童安全座椅共有蓝黑、红黑两色，为体重在9Kg-18Kg的儿童(约9个月-4周岁)设计，市场指导价为2180元。一汽-大众表示：“为了让消费者能够购买到高品质的儿童安全座椅产品，从而有效地保护孩子的出行安全，一汽-大众承诺为消费者提供全系列、高品质的儿童安全座椅产品，并通过全国经销商网络进行销售，让更多消费者享受到可靠的儿童安全装备，充分履行企业的社会责任。一汽-大众未来将开展一系列的儿童安全教育活动，持续关注儿童安全，提高公众认识度。”

        2013年广州车展期间，一汽-大众携旗下大众、奥迪两大品牌，联合大众汽车集团(中国)和上海大众，共同发起了“儿童安全行动”，并宣布向中国家庭捐赠2,000套儿童安全座椅，旨在提高公众对儿童安全的认知度。根据一汽-大众“儿童安全行动”项目计划，一汽-大众今年还将陆续推出两款适合不同年龄段的儿童安全座椅，全面满足用户需求。 上海市已经正式立法规定：“从2014年3月1日起，成年人携带未满12周岁未成年人乘车的，不得安排其乘坐在副驾驶座位；携带未满4周岁的未成年人乘车的应当配备并使用儿童安全座椅。”而一汽大众的行动，将会促进更多地方政府在儿童乘车安全方面的立法，造福广大儿童，广大家庭。