2月18日下午，国务院新闻办公室举行新闻发布会，请工业和信息化部副部长毛伟明，总工程师、新闻发言人张峰，运行监测协调局局长、新闻发言人肖春泉介绍2013年全年工业通信业发展情况，并答记者问。

        肖春泉在回答记者问题时，提到了汽车合资股比问题。许多网站在报道时，称工信部表示考虑放开汽车合资股比，正在制定具体办法等等。好像放开汽车合资股比已经板上钉钉，马上就要落实了。

        仔细看看肖春泉的原话，原来是断章取义，以讹传讹，误读了肖的原意，误传了假新闻。

        工信部并未说放开汽车合资股比

        我从国务院新闻办官网上调出现场直播文字，肖春泉并没有说要放开汽车合资股比，而是称50%的规定符合入世承诺，带动了国内产业的发展。

        肖春泉的原话如下:关于合资股比的问题，特别是汽车方面。咱们都清楚，党的十八届三中全会对进一步扩大开放提出了新的要求，进行了新的部署。

        工业和信息化部作为主管部门，将与有关部门一起认真研究落实。目前来看，我们有一些行业在合资股比方面还是有些限制的，比如说钢铁工业有一些限制，刚才您提到的汽车行业，现行汽车产业政策规定，汽车整车、专用汽车、农用运输车和摩托车，中外合资生产企业的中方股份的比例不得低于50%。这个50%的规定，应该符合我们当时的入世承诺，对加强我们与国际汽车生产商的合资合作，引进先进的技术和产品，带动国内产业的发展，都发挥了很大的作用。比如说去年，我们的汽车产量和销量都超过了2100万辆，连续5年实现了世界第一。

        肖春来还说，我们的汽车产业结构还不合理，技术水平不高，自主研发能力比较薄弱，这些问题仍然比较突出，调整优化产业的结构仍然是我国汽车工业一项非常迫切的任务。这方面还需要加大与国外汽车一些大的企业加强合作，加强交流。工信部将会同有关部门，加快研究制定具体办法，科学修订汽车产业发展政策，推动汽车产业实现持续健康发展。

        肖春泉原话被媒体故意歪曲

        一些网站之所以说工信部要放开汽车合资股比，主要根据是肖春泉说，“这个50%的规定，应符合入世承诺。”给人感觉中外合资汽车企业中方股份的比例不得低于50%的规定，有可能不符合入世承诺。