10月31日，通用汽车日发布2018年第三季度财报。得益于全新全尺寸皮卡和跨界车的优异表现，通用汽车北美市场业绩亮眼。各区域市场及主营业务部门均实现盈利。

　　2018年第三季度业绩综述

　　摊薄后每股收益表现强劲，达1.75美元；调整后摊薄后每股收益为1.87美元，创历史同期新高

　　净收入达358亿美元，较去年同期上涨6.4%

　　通用汽车北美市场调整后息税前利润为28亿美元，调整后息税前利润率为10.2%

　　通用汽车中国市场投资收益达5亿美元

　　通用汽车金融业务调整后税前利润达5亿美元，创历史同期最高纪录

　　通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉 （Mary Barra）表示：“我们在第三季度取得的表现体现了通用汽车在管理风险和实现强劲业绩方面的决心。同时，我们将继续深化在未来出行领域的探索。”

　　北美市场平均成交价达历史同期最高水平

　　通用汽车北美市场平均成交价上升至历史同期最高水平，助力第三季度利润率表现强劲，达10.2%。

　　首批2019款雪佛兰索罗德和GMC Sierra轻型皮卡于8月正式开始销售。索罗德暴风版与高地版、GMC Sierra 系列的SLT、Denali及AT4双排座车型交付情况均超过预期，产量按计划逐渐攀升。2018年下半年，通用汽车旗下新型皮卡销量预计将达12万辆。全新雪佛兰Blazer SUV将在第四季度末正式投产。

　　本田投资GM Cruise

　　通用汽车于10月宣布，本田将联手Cruise及通用汽车，共同打造一款全新的自动驾驶汽车。该专属车型能应对多样化的应用模式，可实现大规模生产并在全球范围内使用。

　　本田将向Cruise投资7.5亿美元，未来将先后再向该项目投入约20亿美元，其中包括专属自动驾驶汽车的研发费用。包括此次交易在内，Cruise截至目前共吸引外部投资50亿美元，估值达146亿美元。

　　通用汽车金融业务增长情况

　　得益于不断完善的产品组合和稳健的信用表现，通用汽车金融业务第三季度营业收入创历史新高，税前利润达5亿美元，创历史同期新高。

　　中国市场深化电动车产品规划

　　尽管市场环境充满挑战，通用汽车第三季度在中国市场的投资收益仍达到了历史同期最高水平。通用汽车在中国各细分市场拥有丰富的产品布局。其中，凯迪拉克品牌第三季度销量创历史新高，雪佛兰品牌销量表现强劲。

　　在未来几年内，公司将在中国市场深化电动车产品规划。通用汽车于今年9月推出了宝骏E200纯电动车，别克VELITE 6电动车也已于上半年正式亮相。

　　第三季度销量表现

　　通用汽车第三季度在美国交付量接近700,000辆。平均成交价创同期新高，超过36,000美元，与去年同期相比上涨约800美元，比行业平均成交价高出4,000美元。

　　雪佛兰Tahoe、雪佛兰Suburban 和 GMC Yukon全尺寸SUV的总销量同比增长约12%。雪佛兰库罗德和GMC Canyon助力通用汽车在中型皮卡市场中取得自2004年以来的同期最好成绩。

　　通用汽车第三季度在中国市场交付量约达836,000辆。雪佛兰品牌2018年前三季度累计交付量同比增长10%。这一增长势头得益于跨界车型的优异表现。以探界者为例，其第三季度销量同比增长29%。

　　凯迪拉克品牌第三季度在华销量同比增长4%，取得历史同期最好成绩。2018年前三季度累计销量同比增长20%。随着中国豪华车市场持续增长，凯迪拉克预计将在今年延续稳中有升的良好态势。

　　电动车项目进展

　　通用汽车正按计划在第四季度为雪佛兰Bolt增加20%的产量，以满足其旺盛的市场需求。

　　通用汽车已与台达电子展开合作提升快充技术。即将推出的原型车可在10分钟内充电获得290公里的续航里程。

　　凯迪拉克势头强劲

　　凯迪拉克首款紧凑型豪华SUV XT4已于第三季度在美国、加拿大和中国市场正式销售。到2020年前，凯迪拉克计划每半年推出一款全新车型。即将发布的下一款全新车型是配备三排座椅布局的XT6。

　　Super Cruise超级智能驾驶辅助系统在《消费者报告》的半自动驾驶系统排名中拔得头筹。自2020年起，凯迪拉克所有车型都将搭载Super Cruise超级智能驾驶辅助系统。