继2008年北京首开交通限行先河之后，中国从一线城市到三四线城市似乎都在陷入交通与空气困局。与传统汽车的紧箍咒越念越紧相比，电动汽车却率先迎来松绑。据报道，从6月1日起，北京开始对电动车执行不限行政策，包括天津、成都、上海、广州等大城

6月11日，欧菲光发布公告称，公司拟在上海投资设立全资子公司上海欧菲智能车联有限公司(暂定名)，注册资本20亿元人民币，加强汽车电子、智能驾驶和车联网等领域的产业布局。欧菲光表示，“中国制造2025”提出大力推进智能制造，加快新一代信

在全球最大的汽车市场，一个原本快速增长的地区突然出人意料地遭遇销量下滑。无论是对福特等大众品牌，还是对奔驰等豪车品牌而言，这都是个坏消息。全球汽车业一直对中国西部地区寄予厚望，在他们看来，与更富裕的沿海地区及东部和南部

国家机关事务管理局节能司司长张世良11日表示，目前已经在科技部、工业和信息化部、国管局等部委机关及所属单位开展新能源汽车自助分时租赁试点，下一步要在试点基础上鼓励和引导中央国家机关各部门及所属单位推广使用，逐步扩大租赁网络规模。

作为合资股比放开的坚定支持者，广汽集团总经理曾庆洪在此次全球汽车论坛上再次对这一主张进行了阐述，对于中国汽车产业的发展，在他看来，放开比不放好，早放比晚放好。 回顾