新能源车成新宠

　　新能源车已经成为近年来车展上的常客，并成为今年北京车展上的最大亮点。数据显示，在本届北京车展上全球首发的118辆车中，中外车企共全球首发新能源车79辆，约占七成。

　　相比特斯拉的高端价位，为吸引中国消费者，全球众多汽车生产厂商在车展上大规模推出价格和技术上更有竞争力的新能源汽车。从高端品牌来看，宝马是惟一一个推出独立新能源车品牌BMW i的汽车厂商。而其他品牌也紧跟潮流，奥迪计划在中国本地化生产插电式混合动力车奥迪A6L e-tron，宾利汽车则全球首发插电式混合动力概念车，保时捷插电式混合动力车型的亮相也显示出大众汽车集团未来在高端车型主攻的方向。

　　国内的自主品牌新能源车同样大出风头。比亚迪全球首发了混合动力SUV唐、上汽首发荣威950首款燃料电池车、中国一汽推出4款新能源车奔腾B50-PHEV、奔腾B50-EV、威志-EV和欧朗-EV4新能源车型均拥有世界级水平。

　　业内专家预计，新能源技术将逐渐走出概念阶段，不少新能源产品已经或即将在未来一两年内大量投放市场，此次北京车展上展示的新能源技术为新能源的推广创造了现实的可能性。