A级车

　　福克斯潜力最大

　　A级车作为限牌冲击最大区域，自然是全线车型都出下大幅降价的趋势，但是日系车仍然一家独大，前五名全部由日系车控制，分别为花冠、卡罗拉、骐达、锋范、轩逸。其中花冠以5019辆的成绩位居第一位，同比降幅达到32.7%，卡罗拉获得亚军。

　　不过花冠和卡罗拉在广州A级车市场独占鳌头可谓有段历史了，每年都没有例外。不过，凯越、福克斯、宝来、科鲁兹这些欧美车型，也成了广州A级车上牌量前十名的“常客”，尽管只是后面几位，但其与前几位的差距正在逐步缩小。

　　广州A级车市场，尽管仍然被日系车主导，但从目前的销售情况来看，2013年会有比较大变化，其中福克斯的潜力最大。另外，思域在新旧更替适应市场后，也表现得可圈可点，2011年其上牌量是跌出前十名之外的，但如今也获得了第十名。韩系车表现则比较一般，尽管朗动、K3上市后，表现也不错，价格还十分稳定，但综合排位很难挤进前十位。

　　2012 年广州 A 级车

　　上牌量排名 (TOP10)

　　车型 上牌量

　　花冠 5019辆

　　卡罗拉 4884辆

　　骐达 4279辆

　　锋范 3628辆

　　轩逸 3781辆

　　凯越 3356辆

　　福克斯 2569辆

　　宝来 2042辆

　　科鲁兹 1891辆

　　思域 1752辆

　　SUV

　　不再疯涨 途观杀进前三

　　SUV尽管一直都是市场的宠儿，近几年来也保持了高速的发展，但它们在2012年却与市场环境一样，陷入下滑通道，居然全线出现下滑，几乎无一SUV车型实现增长，这跟B级车的情况有所不同。

　　CR-V也无例外的成为了老广最爱的SUV车型，以4184辆的成绩取得了上牌量第一名的成绩，汉兰达、途观紧随其后，途观战胜RAV4，取得了季军成绩。其实在2012年途观获得第三名的成绩属意料之内的事，但是其上牌量并没有超过2011年，其主要原因应该是广州许多购得途观的消费者前往佛山等周边区域上牌。据记者了解，2012年上海大众南区加大了广州经销商途观的供应量，理论上是要比去年有所增长。

　　另外，目前北京现代新上市的新胜达市场反应不错，正在抢夺汉兰达这块细分市场的份额。

　　2012年广州 SUV级车

　　上牌量排名 (TOP10)

　　车型 上牌量

　　CR-V 3803 辆

　　汉兰达 2762辆

　　途观 2107辆

　　RAV4 2068 辆

　　逍客 1509辆

　　IX35 888辆

　　A0级

　　飞度因限牌大增188%

　　AO级这块市场，是一个很怪的细分市场，按照历年的车型上牌情况分析，它每年都是以一定的降幅在走下坡路，所以普遍都不看好。从上牌数据可知，骊威、瑞纳、POLO、雅力士、嘉年华等车型都出现下滑。

　　尽管市场的整体情况仍然是在下滑，但仍有几款车型实现了增长。其中最让人意外的，当属飞度，2012年上牌量为2648辆，同比大增188%，拿到了A0级别上牌量第一名。同样，赛欧等车型也实现了增长。

　　2012 年广州 A0 级车

　　上牌量排名 (TOP10)

　　车型 上牌量

　　飞度 2648辆

　　骊威 2291辆

　　瑞纳 980辆

　　POLO 603 辆

　　雅力士 413 辆

　　MPV、豪华车

　　各花入各眼不做推荐

　　由于MPV、豪华车消费都各有所好，再加上部分进口豪华车的上牌数据不全，此处不予评论推荐。