日前,外媒曝光了一组疑似保时捷911 GT2的底盘测试谍照,新车是2007款911 GT2的继任车型,将搭载全新水平对置六缸发动机,最大功率或超过700马力,预计2017年正式上市,距离老款车型刚好十年。
从谍照中看,测试车套用现在保时捷911 Turbo的车身,但前保险杠及尾部排气明显与911 Turbo不同,全新空气动力学套件更激进,未来量产车在其他细节上也会有更明显的改动,包括,前导流器、尾部扰流板、侧面翼子板等等。
动力方面,全新911 GT2或采用水平对置六缸涡轮增压发动机,动力输出或超过700马力,预计新车仍将采用后轮驱动,并有手动及自动变速箱可供选择。保时捷上一次推出911 GT2车型还是在2007年,该车基于保时捷911 Turbo(997系列)研发。
2016-03-10 出处:V讯网 [原创] 责编:刘天鸣
日前,外媒曝光了一组疑似保时捷911 GT2的底盘测试谍照,新车是2007款911 GT2的继任车型,将搭载全新水平对置六缸发动机,最大功率或超过700马力,预计2017年正式上市,距离老款车型刚好十年。
从谍照中看,测试车套用现在保时捷911 Turbo的车身,但前保险杠及尾部排气明显与911 Turbo不同,全新空气动力学套件更激进,未来量产车在其他细节上也会有更明显的改动,包括,前导流器、尾部扰流板、侧面翼子板等等。
动力方面,全新911 GT2或采用水平对置六缸涡轮增压发动机,动力输出或超过700马力,预计新车仍将采用后轮驱动,并有手动及自动变速箱可供选择。保时捷上一次推出911 GT2车型还是在2007年,该车基于保时捷911 Turbo(997系列)研发。