“两三年内，在汽车销售过程中，电商行为将会是100%。”当寰球汽车高级副总裁、我的车城CEO吴刚在《2015中国汽车电商消费趋势调查发布及电商未来趋势》沙龙上发表上述观点时，引起了在场所有人士的惊讶。

　　因为，与这种论调形成反差的是，今年以来汽车电商似乎开始“退潮”。

　　众所周知，最初，汽车电商渠道往往只成为线下经销商的销售线索来源，现在逐步开始向集客功能转移，然而还不能完成整个汽车销售闭环。如果把时间向后推五年，整个汽车流通市场、互联网和电商模式会带来多大的变化？汽车电商会达到多大的比例？

　　五年后实现100%电商？

　　电商话题在近几年一直是汽车业内最具争议的话题之一。在汽车业内，既有“颠覆派”认为电商将终结时下的经销商体系，最终所有的交易都将在线上完成；亦有“保皇派”认为上网只是查查资料而已，汽车作为大宗消费品，消费者最终还会选择在4S店进行“看得见摸得着”的交易。

　　在2015中国汽车电商消费趋势调查发布及电商未来趋势研究沙龙上，吴刚表示，汽车电商正在经历从引流到渠道到生态的过程，实现这一过程不用五年，甚至最多两三年就足够了。在实现了从引流到渠道到生态的时候，汽车电商将利用互联网实现商业行为，并实现交易。

　　他认为，在汽车销售过程中，不论什么样的渠道、交多少钱，只要是通过互联网实现交易，都可以称之为“汽车电商行为”。而这一行为，在未来五年将会百分之百覆盖所有购车用户。在这100%的电商行为中，重要的是从市场机会以及我们现在所有的环节和角色上怎么站住脚，怎么实现汽车电商在100%过程中的节奏、效率呢？

　　根据J.D.Power君迪公司销售满意度的研究，从2005到2015年使用互联网作为购车信息决策来源的，从50%增加到了70%，消费者会去看专业的汽车网站，去上门户网站，同时也会用搜索引擎和汽车官网获得他们想要的信息。“80后”、“90后”等新一代消费主体的崛起，为汽车电商提供了良好的发展契机。此前有调查显示，这部分人群的在购物时的主要特点是，对网络的依赖度很高，他们不仅善于在网上进行查询和比价，更习惯依靠网上支付完成整个交易。

　　电商退潮？

　　然而，记者注意到，今年以来汽车电商的话题并非像往年热闹。对此，一位业界知名汽车人士表示，之所以退潮是因为前一段时间大家把汽车电商这个“经”念歪了。此前，大家参与汽车电商的热情很高，但是大部分汽车电商平台依然处于试水阶段，只是简单的把4S店售车的功能搬到了网上，这样的汽车电商必然会遭到淘汰。

　　事实上，现在很多电商仍然处在线索收集，并不精准，表面看是实现了“在线交易”，反而是给消费者增加了一个购车环节。今年以来，大多数4S店仍面临压库、倒闭、重资产的问题，提高效率和降低成本仍是4S店需要解决的。

　　“现在整个传统交易的效率和成本等问题需要解决，传统4S店虽然在客户体验方面不是错的，它能给客户带来了更多体验，但是传统销售模式在未来整个汽车消费交易过程中必然会受到成本和效率的压力，汽车电商无疑将成为更好的选择。”吴刚认为。

　　区别于日用消费品，汽车消费具有频率低、金额大、交付流程复杂、售后服务专业化程度高、安全与情感诉求强等特点，消费者在汽车的购买态度上更为谨慎，在后续保养、维护等环节都具有很强的体验需求。放眼电商历史，其蓬勃发展均与产品特性、消费者体验的特点息息相关，且体验因素占据越来越重要的地位。

　　“我相信互联网技术的提升、移动终端技术的提升，将给汽车电商交易带来了硬件上或软件上的提炼，让它更容易实现汽车电商，让客户在整个选购交易过程中的体验功能进一步提升。”吴刚说。

　　解决利益问题是关键

　　在汽车领域，随着互联网+汽车的概念被提出，汽车电商已经成为一种新的业态趋势，在新业态冲击下，一些传统的汽车开发、生产、营销、服务方式都在悄然地发生着变化。

　　吴刚强调，在这个环境的整个环节里，无论是传统主机厂还是经销商或创新企业，能把握市场中某一个份额的机会解决利益的问题，就肯定会在两三年内达到100%的电商交易。

　　据了解，寰球汽车集团旗下电商平台“我的车城”，以大数据为基础，通过独特的营销视角，全方位、多角度地服务消费者、汽车厂商以及经销商。作为中国首家专业汽车电商，在线上，“我的车城”致力为汽车厂商及经销商寻求新的发展模式，快速有效地占领市场。同时，还以让客户得到“真真正正的实惠”为己任，开展一系列的活动，如“十人帮团购”、“抢车回家过年”、“12点抢”、“限时限购”等，切实做到将底价击穿，回馈消费者。在线下，“我的车城”将结合“城市地标购车节”巡展，将汽车电商落地，让用户可以真真正正地体验、试乘试驾，做到线上选车、线下体验的购车闭环。

　　洞悉购买行为背后的深层意义，是汽车电商课题探索中的重要一环。因为与经济发展相伴相生的，是中国人消费习惯的转变。在经济、文化浪潮的冲击之下，中国人的消费观念已从面子消费转向体验消费，从而带来消费行为的改变。