近两年听的最多的一个词汇就是"消费升级"，放在汽车市场，"消费升级"除了指产品品质升级以外，汽车生活也处于升级中。SUV车型的兴起并非单纯的源于对空间使用价值提升，更因为消费者对于汽车生活有着更多的期许，比如载着一家老小，远离喧嚣的城市，回归满山野花的大森林。

　　提起SUV，总有那么几个品牌是被大家所熟知，并公认的优秀，而路虎就是其中之一，自1948年首次诞生起，路虎便作为英国豪华全地形SUV品牌一直驰骋于江湖中，秉承“心至无疆”的精神，致力于研发打造应对各种路况的全地形汽车。在品牌70年的发展中，路虎一直坚持这一使命并不断探索，凭借出色的ATRS路虎全地形科技，让无数热爱探索的人们不断发现大千世界。作为一款全地形豪华中型SUV，路虎发现神行凭借独树一帜的设计美学、5+2座椅带来的多功能灵活空间以及卓越的全地形能力，成为很多家庭的不二之选。

　　5+2超舒适布局 为爱量身定制

　　作为一台面向家庭的SUV车型，除了要拥有超大内部空间外，更需要合理利用内部空间布局，让乘客更舒适。路虎发现神行拥有“5+2”超优7座布局，可完成16种不同的座椅组合，充分展现出了路虎发现家族独有的多功能性，同时，为了考虑后排乘客的乘坐舒适性，路虎发现神行的第二排腿部空间达到了839毫米，依托可滑动座椅的空间可调特性，让第二排乘客的腿部空间最大可达到999毫米，有了充裕的腿部空间，第二排可调节角度的座椅也让乘坐更舒适，60:40可分离后座椅背除了更凸显人性化外，还可让后备箱空间最大扩展至1698L。

　　在储物功能方面，路虎发现神行也是非常拿手，包括手套箱、中央扶手置物槽、前排座椅背插袋等42处的车厢内置物空间满足了家庭出行时琐碎物件的储存需求。此外，路虎发现神行还提供了最多5个USB接口和2个12V电源接口，充分满足乘员多种移动设备的充电需求。

　　全地形设计 让爱Hold住全场

　　对于一台可以hold住全场景的SUV来说，车辆的接近角、离去角、离地间隙等都至关重要。路虎发现神行的接近角为23°，离去角为30°，纵向通过角为21°，最小离地间隙212mm，再搭配拉伸压缩行程最高可达500mm的电子空气悬挂，可保证在崎岖路面上的优异通过性。无论是面对陡峭的山坡，还是面对各种地下车库的各种入口、出口坡道，全地形黄金几何都能让天堑从此变通途，让路虎发现神行可轻松通过严苛非铺装路面。

　　而在面对需要涉水通过的路面时，路虎发现神行亦是做足了功课。首先，为了防止机舱和车内进水，发动机舱采用了路虎经典的蚌壳式（立体包围）发动机罩，并且车门经过了全包覆式设计，防止泥浆或者水从中侵入车内。其次，为了提升涉水深度，路虎发现神行采用了命名为"Queen Mary"的特殊进气通道等封闭式设计，一来保证了更高的涉水深度，二来类似于游轮的排水设计，可以更有效地保证进气管道即便进水后，也能在底部的集气箱处排出，确保进入发动机的空气干燥。此外，为了车辆在通过涉水路面时驾驶者能够更好地掌控，设计师还在车门后视镜处配备了一个涉水感应器，在该感应器的助力下，可实时将当前涉水深度和最大涉水深度显示在车内的触摸屏上，让驾驶者方便简单清晰地判断是否能够继续通行。

　　全地形黑科技 为爱保驾护航

　　作为路虎品牌独有并引以为傲的黑科技之一——ATRS路虎全地形科技在路虎发现神行上也得以充分体现。这套由全地形反馈适应系统、智能全地形空气悬架系统、可视化全地形界面系统等组成的全地形科技系统，为路虎发现神行提供了普通驾驶、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地共4大行驶模式的选择，在不同的模式下车辆均会主动调节发动机、变速箱、中央差速锁以及底盘离地高度，让车辆自行调整为最适合当前场景的驾驶状态，更充分地发挥底盘和动力系统的潜能。同时，车辆的车况信息也可直观反馈在车内的触控屏幕及前防风玻璃上，让用户不管面对公路还是复杂的非铺装路面都能轻松搞定，为驾驶者带来更加顺畅的驾驭体验。

　　此外，路虎发现神行还配备了陡坡缓降控制系统和全地形进程控制系统，通过电子设置并保持平稳的前行速度，让驾驶者能更专注于转向和寻找穿越的合适路径，为安全保驾护航，更让载着一家人回归大森林变得“So Easy”。

　　对于现代都市人群而言，他们或许并没有充裕的时间和条件来一次说走就走的旅行，甚至连周末和家人或者朋友到野外郊游都成了一种“奢求”。但路虎发现神行的出现，让这种“奢求”成为日常生活，卓越的ATRS路虎全地形科技以及出色的多功能性，足以满足“说走就走”的一切必备条件，这就是路虎品牌不同于BBA等车型的魅力所在——不单是豪华，还可以带你发现更多。