2018年10月12日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）与赣州市人民政府共同主办的2018中国汽车产业区域经济峰会在江西赣州成功召开。在新时代、新阶段背景下，大会聚焦新能源汽车产业战略，聚集国家部委、智库机构及行业专家权威发声。

　　站在改革开放的新起点，中国汽车工业取得了举世瞩目的成绩，进入高质量发展阶段。中国连续9年位列全球最大汽车市场的同时，如何在日趋激烈的竞争格局中抢占市场先机，在跌宕起伏的产业变革下把握技术升级，实现汽车产业、尤其是新能源汽车的高质量发展，已成为业内各界关注的重大命题。

　　峰会邀请国内汽车产业和区域经济领域主管部委领导、行业专家、各地汽车产业主管部门、重点自主品牌整车和龙头零部件企业、发展成就突出的开发园区负责人等共计500余人，以“新时代 新战略 新蓝图”为年度主题，深入研讨交流，为汽车产业和区域经济更好、更快发展聚拢资源、建言献策。

　　以下是中国汽车工业协会副秘书长叶盛基发言实录：

　　产业的发展需要各有关相关部门的协同，需要政府部门通过相关部门的政策协调制定和协调，积极促进产业的健康有序发展。产业发展也需要各相关产业协同能力，更需要行业企业上下共同的努力。经过几代人的努力，今天取得了这样的成绩。当然也面临国内国外严峻的形势，因而应该有足够的定力和足够的基础来应对，因为经过60多年的发展，尤其40年改革开放的发展，建立了比较完整的产业体系。

　　在发展的进程中面对各种各样的问题和挑战，也要积极地加以应对。长期以来，国内国外的形势比较严峻，整个经济发展也确实有诸多的不利因素和不可控因素存在，确实影响了汽车的市场和产销情况。在目前为止，汽车前三季度的整个产销，双双超过2050万辆，实现了1%左右的增长，比的预期可能稍弱一些，但是符合预期预判。就目前而言，今年要实现年初3%的增长，可能挑战性很大。因为汽车目前的整个产销足够大，保持在2900的波动和发展本身就是奇迹，因此在一段小的时间范围内，也基于国内国外经济形势的发展，的产销有些小的波动，应该说也属于正常，要利用这样的机会，更好地练好内功，更好地应对整个产业在高质量发展过程中如何有效地解决内生力的问题。

　　相信通过行业内外的共同努力，通过十年或者更长时间，一定会实现，也相信通过很好的发展和努力，通过很好的去应对各方面的挑战，目前面临的困难也一定会成功，充满正能量，充满信心，发展自己应该发展的事，练好应有的内功，相信汽车工业的明天一定会更好！