据德国《周末世界报》报道，宝马计划明年推出新款i3电动车，续航里程更长，设计也会有所改动。

大众汽车波茨坦设计中心功能的变革，意味着其设计使命或将终结，从此走上改善用户车内使用体验并加强未来车辆人机交互界面的工作道路。汽车产品研发重心向北京、加州等地区的转移，说明大众2025“去中心化”战略已经走在路上。

近两年来，接二连三出现的豪华车品牌经销商“反水”和逼宫事件，似乎传递出一个信号，豪华车市场早已经走过黄金期，步入增速和利润双双走低的“白银时代”。不过，即便如此，包括ABB以及沃尔沃、捷豹路虎、凯迪拉克等在内的一二线豪华品牌依然在加码

本轮计价周期内，石油输出国组织(OPEC)有望达成冻产协议的利好消息，支撑着国际油价大幅反弹，受此影响国内成品油价格可能在12月1日(周四)零时上调，若按155元/吨的上调幅度计算，

在如今的B级车市场中要论混动车型的口碑和地位，恐怕广汽丰田旗下的凯美瑞双擎至今还无人能撼动。虽然近两年来各大企业的混动车型都已如雨后春笋般崛起，但丰田公司早已经作为