经过十几年高速增长，中国新车市场将在这几年面临探顶压力。但作为新车生命的延续，二手车市场一片春风拂面。庞大的交易量，将二手车市场推向“风口”位置，从量变到质变，市场将以更大的热情将市场推向变革模式。

　　这是一个被称之为互联网+的时代，在时代浪潮下，传统产业每至革新窗口，对二手车市场来说也是如此。近期，优信拍将大力拓展基于欧美日等国外成熟二手车市场经验的集中车源网拍模式，撕开国内二手车电商3.0模式的裂口。

　　中国二手车行业的网络竞价3.0时代来临

　　正所谓时势造英雄，我国二手车电商市场虽然起步晚，但由于赶上了时代的顺风车，正在飞速发展中。短短几年时间，已经完成了从传统线下松散的模式，到线上竞价模式，以及竞价模式1.0到3.0的过渡。

　　早年间，二手车市场基本还是以线下交易为主，这种模式存在时间最长，也是因为二手车这种大宗非标商品的特性所造成的。基本处于人找车、车找人的混乱局面，虽然看起来繁华，但实际销售率却不尽如人意。

　　随后产生了B2B的拍卖模式，二手车拍卖经过线上、线下两种模式的摸索和探寻之后，优信拍认为，充分结合1.0线上拍卖模式提升车源与经销商精准匹配的优势，以及线下拍卖2.0模式加大二手车交易的确定性和效率的特点，并充分了解、借鉴了欧美日等国外成熟二手车交易市场的经验，推出了集中车源网拍的3.0模式更符合二手车市场未来的发展趋势。

　　优信拍集中车源网拍模式的最大优势就是在品质保证的基础上，将车源集中到指定场地，通过互联网如线下结合的方式让优秀车辆实现合理价值，且帮助经销商建立透明和有保障的货源采购市场、集合丰富且交易确定性极高的车源、提供跨地域物流周转服务，将保障感、诚信体系建立起来。

　　例如，在北京的拍卖场不仅能够提供现场检测，还有交警驻场，可实现现场过户服务等等。大量的基础设施建设需要前期各方协调以及十分雄厚的资金支持。目前，国内只有优信拍一家采用这种模式，但无疑，这种基于成熟市场的新模式已经撕开了国内二手车市场的新篇章。

　　如何让经销商成为最大赢家?

　　众所周知，经销商是二手车交易链条中不可缺少的重要环节，尤其在当今二手车流通以全国大流通为主旋律的市场环境下，为二手车交易的发生提供了无法取代的价值。

　　而在优信拍集中车源网拍模式下，车源被集中到指定场地，避免了让经销商东奔西跑增加的选车成本。在二手车行业里很重要的一个因素，就是时间效益，交易是刚需，价格才是次级需求。优信拍执行总裁庞见维曾说过：“集中车源网拍最大的好处，就是车源放在一个地方，买家可以跑到现场直接看车，这样出价确定性就很高。”

　　比如优信拍的北京拍卖场，峰值时可以同时容纳每日1500-2000台车交易。与那种一对一的模式相比，经销商不仅能快速高效的锁定自己心仪的车型。在竞价模式下，也可更加理性的把握行情走势。

　　海外模式中国试水 二手车市已至风口浪尖

　　在海外，二手车市场早已进入成熟阶段，经过多年发展，涌现出像美国Manheim、CarMax、日本USS等知名二手车拍卖企业。与这些B2B公司相似，优信拍以其成熟的操作经验为基础，用四年时间做到了Manheim十六年才完成的交易体量，这说明他们的成功模式，也是很受国内欢迎的。　　

　　与它们不一样的是，优信拍不仅有B2B的核心业务，同时还提供优信二手车、优信金融来服务经销商。借用农夫山泉“我们不卖水,我们是大自然的搬运工”的广告，作为交易平台的优信拍赶上了互联网+的创新时代，开创了国内第一次多通道拍卖的盛况。

　　总评：

　　在一个充斥着各种“互联网+”的市场里，二手车也在面临“互联网+”时代带来的商业冲击。背靠大数据、互联网和“查客”技术的优势，优信拍以竞拍模式提升经销商的经营效率，促成交易快速达成。对买家而言，在平台的保障下，他们最担心的问题得到了妥善解决，而丰富的车型、完善的服务和配套支持，最大限度的降低了他们的交易成本与交易风险，优信拍模式风生水起，开启二手车市场“变脸”模式。