综合外电报道，宝马集团在华一度面临经销商“造反”局面，现已采取措施暂时平息事态。关于经销商危机，宝马称在中国属于普遍现象。为了适应市场需求变化，给经销商减压，宝马减少向中国市场分配7系和X5等大型车。“经销商危机是整个产业的问题”

迸发 汽车电商为何全面落地?是消费者的裂变85后90后成为消费主力，他们习惯在网上消费，爱表达观点，喜欢任性购，讨厌消费中的种种不爽，电商没理由不应运而生。 从开放的角度看

随着2015年的开始，在2014年资本涌入的二手车电商行业多种模式让人眼花缭乱。车易拍、优信拍、开 新这些老资格的平台;晨兴创投、红杉资本、君联资本、IDG等PE公司;还有阿里巴巴、广汇汽车、上汽集团这些行业巨头。但同时，这又是一个尚无赢家的

1月26日，全国工商联汽车经销商商会(以下简称汽车商会)在京发布“中国乘用车经销商与供应商关系白皮书(2014)”，该报告显示，2014年有近55%的汽车经销商无法在新车销售环节盈利。从建店当年的盈利情况看，有83%的经销商建店当年处于亏损状态。“

1月26日，全国工商联汽车经销商商会(CADCC)在京举行全国媒体新闻发布会，对“中国汽车经销商对供应商满意度调查报告(2014)”等四项工作内容进行发布。在刚刚过去的2014年，由汽车销售倒挂导致的经销商与汽车生产厂商不对等关系在市场形势回落的形