虽然2014年中国车市仍以近2350万辆的销量继续稳坐世界头把交椅，但在光鲜的成绩单背后，是销量增速落至6.9%，不及年初预计的10%。中国汽车工业协会预计，2015年中国车市销量增速为7%。尽管增长回落至自1990年以来的最慢速度，但福特、通用以及大

从向个人消费者提供贷款，到向汽车零部件供应商贷款，汽车金融公司的业务范围酝酿向上游渗透，以覆盖整个产业链。伴随中国车市不断增长，汽车金融也得以迅猛发展。有数据显示，目前我国的汽车金融资产规模已从十年前的不足百亿元发展至超过两

“对梅赛德斯-奔驰而言，2014年无疑是振奋人心的一年。”在日前举行的梅赛德斯-奔驰新年媒体沟通会现场，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺首先对过去一年的表现做了总结。对奔驰来说，刚刚过去的2014年不可不谓是一个“产

近日，全国工商联汽车经销商商会发布《中国汽车经销商对供应商满意度调查报告(2014)》(以下简称《报告》) 和《汽车经销商与汽车厂商关系白皮书》等四项工作内容。《报告》显示，汽车制造商与经销商之间的关系正在不断恶化。随着中国汽车市场的

汽车整车厂家与经销商之间的关系，有时比男女之间的爱情更复杂。尽管有些汽车厂家标榜“客户第一、经销商第二、厂家第三”，但目前能做到与经销商平等相处的厂家已寥寥无几，普遍视经销商为蓄水池，向经销商压货，以实现生产环节的销售并获