如果以“中国汽车销量世界第一”为关键词，在百度中可以搜索到数百万条的相关新闻。但是，在中国汽车发展趋势论坛上，中国汽车流通协会副秘书长沈荣却“纠正”了这一提法。“严格意义上讲，中国只是新车销量世界第一。因为汽车销量不仅包括新车

2015年4月以来，电商大鳄阿里巴巴杀入汽车零售行业，一系列公关活动抽丝剥茧般，将这家互联网公司的汽车零售及其相关业务的大版图一一展现出来。有意思的是，与互联网公司对于汽车电商的高调和乐观相比，目前多数厂家都对汽车电商保持谨慎态度

近年来，受益于中国经济的快速发展和庞大的人口基础，电子商务在我国获得了空前发展，涌现了如阿里巴巴、京东、当当、唯品会、聚美优品、科通芯城等各类电商企业。电商企业通过互联网逐渐改变了旧的商品销售模式，给消费者带来了诸多便利和实惠

4月下旬以来，几大主流合资品牌车企领头“官降”，彻底点燃了本年度第一场价格战。那么处于下压空间的自主品牌日子过得怎样?记者走访车市发现，广州的自主品牌经销商早在3、4月份就已经“压力山大”，库存普遍接近警戒线，而转机一直到5月还没出

四五月，不断有厂家放话，官方宣布旗下车型价格大幅度下调。到目前为止，以上海大众、长安福特、北京现代、一汽大众和上海通用为主的一线主流品牌纷纷宣布降价，引发了市场大规模的降价潮。除了降价外，不少厂家也纷纷宣布减少产量，减少给经销