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作者:经济观察报 2014/07/07关键词:汽车召回

6月30日,国家质检总局发布消息,自中国2004年实施缺陷汽车召回制度以来,截至2014年6月22日,全国共有190家企业开展了747次召回活动,涉及缺陷汽车1568.56万辆,共为消费者挽回直接经济损失约200亿元。汽车召回,即已销售的汽车由于设计或生

戴姆勒欲对宝马致命“e”击
作者:汽车商业评论 2014/04/04关键词:锂电池 戴姆勒 宝马

四月一开始,戴姆勒与德国赢创集团就对共同持有的电动车业务进行了重组。戴姆勒从赢创手中买下其持有的Li-Tec公司50.1%的股权以及Accumotive公司10%的股权后,顺利成为这两家电池企业的唯一拥有者。买下Li-Tec以及Accumotive之后,戴姆勒将完全

作者:经济观察网 2014/04/04关键词:国家元首 汽车外交

4月1日上午,比利时布鲁塞尔最大汽车企业沃尔沃根特工厂内挂满了红色的中国结,现场显得喜气一片。这样颇具中国特色的装扮用意在于表明自己的身份——沃尔沃是一家中国工厂。而在这一天,这家中国工厂迎来了重要的中国客人——中国国家主席

作者:青年参考 2014/04/04关键词:东风汽车 标致雪铁龙

继东风汽车和标致雪铁龙(PSA)集团双方签署《关于增资入股的总协议》,称将联手开拓东南亚市场后,3月28日,东风汽车与PSA集团在北京再签署《全球战略联盟合作协议》,进一步深化合作内容。该《全球战略联盟合作协议》内容显示,东风和PSA将从国

作者:中国新闻网 2014/04/04关键词:汽车限牌 自主品牌 杭州 恐慌性购车

近日杭州实施机动车限购政策让内地多个拥堵城市出现了“限购恐慌”,并且这场限牌“风暴”在国内主要大中城市中正愈演愈烈。近日,中国汽车工程学会理事长付于武在做客中新网汽车频道访谈时表示,限购未来可能会成为潮流和趋势,杭州肯定不会是

作者:新华汽车 2014/04/04关键词:小型车 自主品牌 A0级市场

一边是春光明媚,一边却是寒意倒流。截止到2月份,自主品牌的市场占有率已经连续第6个月下降,由去年同期的36.5%降至今年1-2月的 33.6%,同比下降2.9个百分点。这一不利的形势还有进一步持续的趋势。自主品牌传统三强吉利、比亚迪和奇瑞汽车