莫斯科车展自然是展示自主车企近年努力成果的最佳舞台，此前一汽在俄宣布旗下车型X80将亮相车展，奇瑞旗下车型E3、艾瑞泽7和瑞虎5也将亮相车展。长城将在莫斯科车展发布哈弗换标新车H6和H8。目前长安和东风等车企还未宣布是否出席莫斯科车展，但笔者预估长安和东风亮相莫斯科车展，几无悬念。

        俄罗斯再次云集自主品牌车，且此番国有大型车企集团，携旗下自主品牌车纷纷抢滩俄罗斯。迄今为止，进入俄罗斯车市的车企有：奇瑞、吉利、力帆、长城、海马、比亚迪、江淮、一汽、长安、华晨、东风和北汽。上汽登陆俄罗斯车市的日子可能将临近，或许就在莫斯科车展上正式宣布进军俄罗斯车市。

        中俄独特政商关系，对于自主品牌车是利好。自主品牌车在北京车展上华丽亮相，外观品质造型内涵都有长足进展，这一切可以证明自主汽车人的努力上进，通过莫斯科车展展示成果，改变俄罗斯人对于自主品牌车的认知相当必要。

        改变俄罗斯人的认知，广宣是先决条件，向俄罗斯人灌输一种意识，即中国自主品牌车足以与一线跨国车企比肩抗衡。借此提升自主品牌车影响力和品牌力是关键，而这一切都需要通过各种渠道大力宣传，慢慢渗透，培养俄罗斯人的消费观念，从根本上树立形象，打消俄罗斯人的顾虑，是自主车企必须先干的头等大事。

        十年前登陆俄罗斯车市的自主品牌车，基本就是只要将车卖出去就万事大吉的做法，声誉在奇瑞车碰撞之后彻底坍塌，至今尚未恢复元气。今年莫斯科车展是自主品牌车改变俄罗斯人看法的良机，机会窗口打开，自主品牌车可以尽情发挥。培养俄罗斯民众消费观念，彻底改变自主品牌车在俄罗斯人心中的形象，才是自主品牌车立足俄罗斯车市的根本之道。

        下面这些自主车型登陆莫斯科车展，难道不是自主汽车人的骄傲吗？