因为此前关于限购的传言多次传出，又多次被否认，折腾得你有些麻木的时候，却又当真“闪电式”实施了。

        国内城市的汽车市场正在经历越来越多的“疯狂一夜”。最新的例子是杭州。3月25日夜，在杭州市发布汽车限购令之后，车市自然是一团乱麻，众多消费者都想赶在“法定”时间之前，抢购得一辆汽车。有钱者下单奔驰宝马，荷包不够充实的也要先买一辆小面的充数。当然，买面的的人要比买奔驰的人更麻烦，因为想买面的的人还不少，有土豪就专门囤积了125辆面包车。

        相比从前广州的“疯狂一夜”，此次杭州的消费者经历了更多的折磨。因为此前关于限购的传言多次传出，又多次被否认，折腾得你有些麻木的时候，却又当真“闪电式”实施了。一个政策为何要搞得这么神经兮兮，确实要质问一下当政者的“老谋深算”了。

        就在3月25日吃晚饭的时候，一位杭州的同行告诉我，关于限购的发布会马上就要举行，第二天凌晨开始实施。但当我登录一家权威网站，头条却赫然写着杭州市有关部门否认会实施汽车限购。当你以为这又是一场传闻时，“限购令”已经公布了。

         这简直太不靠谱了。

        有人统计过，关于杭州限购的传闻从2011年就开始流传，从去年下半年开始逐渐升温。面对传闻，当地政府采取了一轮又一轮的“辟谣”。仅今年2月以来，当地交警部门和治堵办的相关负责人就曾先后5次明确否认限购传闻。在“限购令”最终公布的几小时前，杭州市车辆管理所有关负责人仍对外表示限购是“谣言”并呼吁大家“不应盲目购车，而应依据需求来决定”。而媒体如实呈现了这条真正的谣言。

        而事实是，并不是所有人都被蒙在鼓里。在杭州限购令发布前，关于此事的新闻通稿就已经流传开来，让人意识到官方的“辟谣”才是真正的谣言，而一些能够接触到核心信息源的人，显然早已知悉真正情况。被玩于股掌之间的，只是无辜的普通消费者。