昨日，嘀嘀打车和快的打车之间的贴身肉搏战激烈升级，嘀嘀打车刚刚宣布为使用微信支付打车费用的补贴12到20元，快的打车又将补贴额度调至最低13元，“永远比对手多一元”。

　　打车软件送福利，司机和乘客笑纳大礼，大家都想尽办法赚补贴。为嘀嘀和快的提供火药的是国内互联网行业最挣钱的两大巨头——腾讯和阿里，表面的打车大战背后也是两大巨头的移动支付大战。不过，业内人士称：“补贴10元得到一个移动支付的用户，花小钱办大事，太值了。”但同样需要指出的是，移动支付大战并非腾讯与阿里的终极大战，未来如何留存用户并把用户变现才是最关键的。

　　司机乘客一起赚补贴

　　打车软件新一轮补贴政策昨日出台，记者发现，不少平时选择坐公交的朋友立马果断选择打车出行。

　　一位昨日使用了嘀嘀打车微信支付的出租车乘客告诉记者：“22元的打车费用我只用付7元，嘀嘀打车补贴了15元，分享到朋友圈后又获得了10元话费补贴，等于打了一趟车还赚了3元，简直太值了！”另一位乘客则使用微信支付获得了17元的补贴，支付给出租车司机1元：“比坐地铁还便宜。”

　　出租车司机也疯狂接单。在昨日的现场调查中，记者在路边刚刚拦下一辆出租车，出租车司机就问：“有没有嘀嘀打车或者支付宝，可以少付一些车费。”另一位出租车司机则介绍，一上午就获得了上百元的补贴，“今天要比往日多赚一半的钱。”

　　而一些司机则希望既赚嘀嘀的钱，也赚快的的钱，一位乘客告诉记者，出租车司机给他支的招是：“你可以一半用微信支付付款，到目的地后再用支付宝付款，咱们一起赚那两个‘傻瓜’的钱”。

　　不过，在部分乘客和使用了嘀嘀与快的的出租车司机“抢钱”的同时，也有部分乘客和司机感到失落。“站在路边半天也没拦到车，看着是空车就是不停。”一位乘客反映。一位出租车司机则告诉记者：“晃悠了半天都没碰到一个拦车的人，难不成都用了嘀嘀打车？”