1月7日，寰球汽车2015年度车评测正式拉开序幕，中国汽车工业协会副秘书长师建华、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵、中国质量认证中心产品三处综合部部长王强、国家信息中心、北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳、清华大学碰撞实验室主任张金换、清华美院平面设计系统开发研究所所长陈楠、J.D.Power中国区销售与客户服务总监姜忠军、多位寰球汽车年度车评测专家再次聚在一起，开启盛大评测。

　　寰球汽车2015年度车评测大本营静待专家评委到来。

　　专家准时到场，正式接受寰球汽车传媒集团董事长吴迎秋聘请，担任寰球汽车年度测评专业嘉宾评委。

　　正式测评之前，寰球汽车对测评要求进行细致专业的讲解。

赛场的巨大横幅凸显出“寰球汽车2015年度车测评”主题

　　鲜红的道旗，随风飘扬，车辆在赛场闪转腾挪，虎虎生风。

　　参与测评车辆的钥匙放在钥匙箱中，据负责人介绍这仅仅是测评部分测评车辆钥匙。

　　在此次寰球汽车2015年度车评测中：共有43台车，覆盖SUV、跑车、油电混合车、豪华进口车、合资车、国产自主品牌。一个月的筹备，8位业内专家，只为这一天。

整装待发的测评车辆

　　在评测现场，中国汽车工业协会副秘书长师建华表示，在A级车领域，国产自主车型与合资车型已难分伯仲，在中级车领域，以吉利博瑞为代表的国产自主品牌正在迎头赶上，在内饰、动力输出、制动等方面甚至已经超越某些合资品牌。

　　作为最爱车的一位经济学者，清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵对于汽车的专业评价业内人士早有耳闻。此次寰球汽车年度评测由自主向豪华产品层层递进，李稻葵老师也对个级别重要车型寄予了点评。

　　在自主产品中，他对于上汽MG 锐腾给予了不错的评价，他认为这款产品动力和操控比较适合国人口味，尤其是在起步方面，中国驾驶者喜欢先快一步，这种劲头比较合适，另外在外观内饰层面，李老师指出，空间上和外观的横向美感方面有提升空间。

　　在中级车评测中，李稻葵认为2015年中国市场的确出了一系列具有代表性的中级车。首先他认为别克威朗的操控是众多产品中最出彩的，尤其是加速紧急制动方面做得很好。在与马自达阿特兹对比中，他认为阿特兹也是一款不错的产品，但受制于其轮胎，所以在制动等层面稍稍弱于威朗。

　　对于中级车中唯一出现的自主产品——吉利博瑞，在场所有专家都非常关注这款产品，李稻葵也不例外。在评测中由于之前外界对于这款车操控的高度评价，李稻葵在对这款产品进行麋鹿测试、紧急制动后认为，博瑞确实是中国近几年少有的自主品牌非常好的产品，但在操控细节层面还有提升的空间，另外后备厢他认为可以再将开启方面扩大一些。不过综合来看，他认为这款车可以代表中国中级车。

　　通过对不同车辆的评测体验，中国质量认证中心产品三处综合部部长王强表示“我感觉民族品牌的汽车有了长足的进步，当然还要进一步努力来调节与进口品牌的距离。”

　　"在年底的时候能集结到如此大规模，且基本涵盖主流品牌的车型实属不易，这既展现了主办方的实力，也展现了寰球年度车越来越受到企业的重视和认可。车型方面，自主品牌中的吉利博瑞让人印象深刻，整体测评感觉非常不错。而合资品牌中印象最深刻的车型当属汉兰达。"在评测现场国家信息中心表示。

　　北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳在车次测评体验中深刻的体会到“这次评测车型众多，燃油混动纯电动车型具全，竞争激烈，SUV突出，车型新技术和智能运用上有亮点。”

　　清华大学碰撞实验室主任张金换在测评过中并不着急做出评价，她在试驾过程中，只要条件允许，她都会进行尝试。张金换告诉记者，寰球汽车集团这次活动办的非常不错，不仅车型选取很有代表性，成为行业评选的标杆，而且对民族品牌的进步和发展方向也都有一定的促进作用。她希望这个活动很有意义，可以继续办下去。

　　在测评专家中，唯一一位从设计美学为出发点思考问题的评委。他就是清华美院平面设计系统开发研究所所长陈楠教授。在评测的车型中最为中意车型是DS5，这款车的内饰皮质设计，有种飞机舱的感觉以及按键触感和方中带圆的特色。

　　陈楠认为，汽车的设计应既有创新创意又把车的本质突出，把握“简洁即著名”的原则，未来中国的汽车设计师不要简单化中国元素，而是理解中国的精神，体现东方智慧和美学。

　　在专家评测评委中，J.D.Power中国区销售与客户服务总监姜忠军非常细致，并且对试驾车的显示屏特别上心。他对寰球记者表示此次寰球汽车2015年度车测评活动权威高度认可，他认为这个平台很不错，可以看到汽车发展的潮流和趋势。可以迅速读懂中国车市在2015年都流行了什么，经历了什么，从而为消费者提供更有效的信息。

　　2015年是中国汽车不平凡的一年，无论是谁这一年都不易。这一年我们看了经历了寒冬、颠覆甚至自卑，但也让中国汽车明白了很多，无论车企还是媒体，都在困难中创新成长，我们应该为我们自己骄傲，为我们在这一年的努力骄傲，这一年很快，也很慢，对于寰球汽车同仁而言尤是。一个年度车让我们这个集团大家庭成员感动，因为我们用寒冬中的一天为自己，也为中国汽车的一年做了一次总结，这足以我们骄傲。