在上月,宝马、戴姆勒、福特和大众(旗下奥迪和保时捷品牌)宣称将共同组建联盟,推动遍布欧洲全境的超快速充电站网络的推进。
该企业联盟计划尽快建成400个非常强大的充电站,截止至2020年,将为民众提供数千个充电站。在签署了《谅解备忘录》后,其宣称充电站的输出功率为350 kw,是当前特斯拉超级充电站(Superchargers)输出值的两倍多。
特斯拉电动车不仅拥有最长里程数,还拥有最短时间,这主要得益于旗下的超级充电站,其功率输出值为145 kw。这令长途旅行成为可能,犹如在公园里闲庭信步。
目前有许多品牌想要推出电动车,故而对电池充电方面极为关注。而特斯拉也想要保持目前的优势,埃伦·穆斯克在圣诞节期间将输出功率为350 kW的充电器戏称为儿童玩具,暗示将推出更为强大的V3超级充电器,现在人们都很好奇新款Superchargers V3的功率输出值,但尚未透漏细节。
2016-12-28 出处:盖世汽车网 [转载] 责编:周燕妮
在上月,宝马、戴姆勒、福特和大众(旗下奥迪和保时捷品牌)宣称将共同组建联盟,推动遍布欧洲全境的超快速充电站网络的推进。
该企业联盟计划尽快建成400个非常强大的充电站,截止至2020年,将为民众提供数千个充电站。在签署了《谅解备忘录》后,其宣称充电站的输出功率为350 kw,是当前特斯拉超级充电站(Superchargers)输出值的两倍多。
特斯拉电动车不仅拥有最长里程数,还拥有最短时间,这主要得益于旗下的超级充电站,其功率输出值为145 kw。这令长途旅行成为可能,犹如在公园里闲庭信步。
目前有许多品牌想要推出电动车,故而对电池充电方面极为关注。而特斯拉也想要保持目前的优势,埃伦·穆斯克在圣诞节期间将输出功率为350 kW的充电器戏称为儿童玩具,暗示将推出更为强大的V3超级充电器,现在人们都很好奇新款Superchargers V3的功率输出值,但尚未透漏细节。