福特汽车公司将增加北美工厂产量20辆/周,4万辆/年,以维持在美市场占有率。
美国第二大汽车制造商福特汽车公司周三表示,这些工厂传统的两周“夏季停工期”将缩短为一周。这是连续第二年该公司采取此措施。
福特汽车组装厂
美国住房市场的强势提升了对F 150类皮卡车型的需求量,新款车型拥有比同类车型更优秀的平均行驶里程。
“有许多被压制的需求,特别是对于卡车。在北美这一现象已经持续了和车型一样久远的年头。”福特北美生产业务主管Jim Tetreault表示。增加的工时和缩短的停工期,将为福特提供24万辆汽车的额外年产量。
此削减停工期举措将影响包括墨西哥Hermosillo工厂在内的6个组装厂,该厂负责生产福特Fusion和林肯MKZ中型轿车。生产探险者的芝加哥组装厂和福克斯车型的密歇根组装厂也在受影响之列。
(编译:V讯网孙放)
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
2013-05-23 出处:V讯网 [原创] 责编:孙放
福特汽车公司将增加北美工厂产量20辆/周,4万辆/年,以维持在美市场占有率。
美国第二大汽车制造商福特汽车公司周三表示,这些工厂传统的两周“夏季停工期”将缩短为一周。这是连续第二年该公司采取此措施。
福特汽车组装厂
美国住房市场的强势提升了对F 150类皮卡车型的需求量,新款车型拥有比同类车型更优秀的平均行驶里程。
“有许多被压制的需求,特别是对于卡车。在北美这一现象已经持续了和车型一样久远的年头。”福特北美生产业务主管Jim Tetreault表示。增加的工时和缩短的停工期,将为福特提供24万辆汽车的额外年产量。
此削减停工期举措将影响包括墨西哥Hermosillo工厂在内的6个组装厂,该厂负责生产福特Fusion和林肯MKZ中型轿车。生产探险者的芝加哥组装厂和福克斯车型的密歇根组装厂也在受影响之列。
(编译:V讯网孙放)