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PSA宣布五年内推出第二代电动车

2015-05-06 10:54出处:陶梦兰 [编译]责编:陶梦兰

  标致雪铁龙CEO唐唯实(Carlos Tavares)日前表示,公司将在2020年发布第二代电动车,提高续航里程并降低售价。为推进新一代电动车开发工作,PSA将创立新团队。

  标致雪铁龙发言人表示,公司将基于EMP1模块化平台开发新一代电动车。此前,标致雪铁龙在新能源车市场表现不佳,蓝本为三菱i-MiEV的标致iON和雪铁龙C-Zero去年销量均只有1300辆。

  另外,标致雪铁龙还将基于EMP2平台,在2019年之前推出一款汽油插电式混合动力车,目前“已经完成了新一代插电式混合动力车的架构设计,当前正在决定采用何种电池技术。”

  尽管唐唯实并未透露哪款车型或品牌将率先采用插电式混合动力技术,但媒体揣测称DS豪华车将成为标致雪铁龙集团旗下首个搭载插混技术的品牌。标致雪铁龙官方对该报道未予置评,只是表示插电式混合动力总成将在高端车型上首秀。

责任编辑:陶梦兰 
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PSA宣布五年内推出第二代电动车

2015-05-06 出处:陶梦兰 [编译] 责编:陶梦兰

  标致雪铁龙CEO唐唯实(Carlos Tavares)日前表示,公司将在2020年发布第二代电动车,提高续航里程并降低售价。为推进新一代电动车开发工作,PSA将创立新团队。

  标致雪铁龙发言人表示,公司将基于EMP1模块化平台开发新一代电动车。此前,标致雪铁龙在新能源车市场表现不佳,蓝本为三菱i-MiEV的标致iON和雪铁龙C-Zero去年销量均只有1300辆。

  另外,标致雪铁龙还将基于EMP2平台,在2019年之前推出一款汽油插电式混合动力车,目前“已经完成了新一代插电式混合动力车的架构设计,当前正在决定采用何种电池技术。”

  尽管唐唯实并未透露哪款车型或品牌将率先采用插电式混合动力技术,但媒体揣测称DS豪华车将成为标致雪铁龙集团旗下首个搭载插混技术的品牌。标致雪铁龙官方对该报道未予置评,只是表示插电式混合动力总成将在高端车型上首秀。