据《欧洲汽车新闻》报道，今年欧洲中级车的整体销量跌幅预计将创十年新低，主要原因归于宝马、奔驰等豪华车企在欧洲市场上不断下探，挤压了中级车细分市场的空间。

　　同时，据JATO Dynamics的数据称，今年前四月，欧洲中级车市场累计销量破万的仅有六款，大众帕萨特、欧宝英速亚与福特蒙迪欧跻身三甲，销量分别为50,522辆、32,011辆及17,931辆。

　　根据IHS Automotive公司的预测，与2011年的80余万辆相比，今年西欧市场大众化车企在中级车市场中的预计销量还不及其三分之二，不超过50万辆。

　　据今年前四月的销量数据可看出，导致欧洲中级车细分市场持续萎缩的主要因素来自于豪华品牌。在今年的前四月，宝马3系在欧洲市场的销量已经达到了61,749辆，超过了大众帕萨特。而奔驰C级与奥迪A4的销量也分别达到了42,638辆与42,277辆。这意味着如果将上述三款豪华品牌轿车归于中级车细分市场，则销量排名前四榜单中，3款车都来自豪华品牌。

　　在豪华车企的猛烈攻势下，丰田已开始重新考虑制定针对欧洲中级车市场的战略。而本田雅阁明年则有可能退出欧洲市场；福特则计划明年推出新款内含更高端内饰及科技感的蒙迪欧。以求同豪华车型争夺市场。