[V讯网 国际新闻]据媒体报道,韩国交通部于当地时间6月26日宣布,由于现代与双龙汽车夸大了各自车型的燃油经济性,决定对这两家公司实施罚款。
韩国交通部方面表示,现代旗下的胜达以及双龙旗下的科兰德Sport SUV都存在燃效数据虚高,高出的幅度大约为8%,因此两家公司都将受到处罚。
交通部并未公布对这两家车企的处罚力度。但根据当地的法规,现代汽车可能被处以10亿韩元(约合98万美元)罚款,双龙则有可能被罚2亿韩元(约合20万美元)。
但针对此事,也存在着不同声音。韩国贸易工业能源部就表示,其自身对现代和双龙燃油经济性的测试结果则处于可接受误差范围,该机构称导致两种测试结果不同的原因是两个机构采用了不同的测试方法与标准。
今年3月份,现代承认对夸大了新款索纳塔的燃效性能,并下调了该车型的燃油经济性标签值;而早在2012年11月份,现代和起亚也因燃效标定虚高而在美被罚近4亿美元,波及车辆达90万辆。
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2014-06-27 出处:V讯网 [原创] 责编:王思
[V讯网 国际新闻]据媒体报道,韩国交通部于当地时间6月26日宣布,由于现代与双龙汽车夸大了各自车型的燃油经济性,决定对这两家公司实施罚款。
韩国交通部方面表示,现代旗下的胜达以及双龙旗下的科兰德Sport SUV都存在燃效数据虚高,高出的幅度大约为8%,因此两家公司都将受到处罚。
交通部并未公布对这两家车企的处罚力度。但根据当地的法规,现代汽车可能被处以10亿韩元(约合98万美元)罚款,双龙则有可能被罚2亿韩元(约合20万美元)。
但针对此事,也存在着不同声音。韩国贸易工业能源部就表示,其自身对现代和双龙燃油经济性的测试结果则处于可接受误差范围,该机构称导致两种测试结果不同的原因是两个机构采用了不同的测试方法与标准。
今年3月份,现代承认对夸大了新款索纳塔的燃效性能,并下调了该车型的燃油经济性标签值;而早在2012年11月份,现代和起亚也因燃效标定虚高而在美被罚近4亿美元,波及车辆达90万辆。