[V讯网  国际新闻]据海外媒体报道，菲亚特-克莱斯勒联盟首席执行官塞尔吉奥•马尔乔内(Sergio Marchionne)在布鲁金斯学会一次关于500e的演说中表示，“我希望消费者不要购买500e，因为每售一台，我们就会亏1.4万美元(折合人民币8.4万元)。”

　　本周三在华盛顿召开的会议上，马尔乔内表示，目前只有特斯拉从销售电动车中获利，因为主打车型Model S的价格比较高。马尔乔内还谴责美国联邦和各州政府强行要求汽车制造商制造电动车，他称希望尽量降低500e电动车的销量。

　　据了解，菲亚特500汽油版的起价为1.73万美元(折合人民币10.38万元)，而500e的起价则高达3.265万美元(折合人民币19.59万元)，不含联邦税收抵免。由于消费者不愿为电动车的高成本埋单，因此菲亚特只能亏本出售。马尔乔内表示：“我会根据我的需要尽量压低500e的销量，一台也不会多。”由此可见菲亚特对于500e车型的市场期望并不高。

　　由于加利福尼亚州关于零排放汽车的要求以及联邦制定的2025年燃油经济性目标，推动了对电动车的需求。但马尔乔内表示，他更愿意美国能源部只设定目标，让汽车制造商以企业自由化的方式来实现这个目标。

　　马尔乔内还表示，菲亚特在2025年还将保持现在的车型配比，混动车的销量将占到总销量的50%到75%。而目前电动车还存在许多缺陷，比如续驶里程不足以及较高的价格，这都是电动车不为销售不佳的原因。