角力
 
       在Cecilia Abade赢得了这场官司以后，她对外表示，能赢下这场官司固然很高兴，但是更希望未来能让美国最高法院裁定，当带上谷歌眼镜驾驶时不论是否开启设备，都不属于违法行为。不少媒体也发表评论认为，这是一场史无前例的官司，它能成为未来此类官司的判定标准。来自斯坦福法学院的研究员Vivek Wadhwa表示：“有趣的事情才刚刚开始。”他认为，或许此类事件真正得到法律的认可还有很长的路要走，但是美国的法庭必须尽快追上高科技的发展脚步。

       根据官方数据显示，2012年美国有3328人因涉及分心驾驶而丧生，美国也在2010年就颁布联邦法令禁止司机在驾驶过程中进行发短信等会导致司机分心的行为。而谷歌眼镜引入的这些功能，在很多人看来，恰恰会让驾驶者在使用过程中分心。据了解，为了避免这种可穿戴的智能设备导致危险发生，美国已经有三个州——特拉华州、新泽西州和西弗吉尼亚州——的立法委员们引入了禁止在驾驶时使用谷歌眼镜的议案。

       去年3月，西弗吉尼亚州议员Gary Howell在提交此类议案时就指出，喜爱尝试新鲜事物的正是在驾驶上最缺乏经验的年轻人，所以对他们而言，驾驶过程中使用高科技设备是一种十分危险的行为，所以不仅仅是开车发短信或打电话会引发事故，谷歌眼镜也会因为分散司机注意力产生同样后果。Gary Howell提议，一旦司机违规使用谷歌眼镜等头戴式设备，将以100美元为底线递增罚款，超过三次则罚款提高至300美元。有业内人士评论认为，如果谷歌想要自己的产品未来能有更大的作为，似乎他们应该更努力地说服人们，这种穿戴型设备不会对人们的生活造成安全隐患。