赋予车联网的产品一个情商管理的功能，能够让汽车懂得人，并且理解人，能够根据不同的场景的变化，根据使用者的角色的变化，甚至根据温度的变化来适时的主动提供很多服务，将很多后项的信息可以有效的传递到用户身边。

VisualThreat信息安全公司首席信息官严俨：汽车安全、从破解证明到系统防御 严俨：大家好，我是来自美国硅谷VisualThreat的严俨，今天给大家带来的话题是安全。安全这个话题我觉得大概

五年之后，互联汽车将是排名第一的移动应用，而不再是现在手机上的疯狂的愤怒的小鸟，汽车应用是第一位的。第二个数据是从即使全球范围内到今年已经有联网的车辆是两亿辆了。另外一个数字大家可能更关注，到2020年的时候个，互联数据产生数据的能力，

北京大学国家发展研究院《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》征求意见稿政策研讨会昨日举办。来自北京大学国家发展研究院教授薛兆丰在做背景介绍时表示，交通部发布的《

车载语音技术总结出这几个品质特征，第一个是专业，第二博学，第三聪明，第四是忠诚。这需要更多的数据处理的过程以及更多的积累。现在我们的语音技术是完全可以做到这一点的。当然了，这个技术确实处在不断发展、不断完善的过程，技术基础有的情