2017年的时间轴已经走到了年尾，2017寰球年度车测评大幕正式开启。本次年度车测试将继续本着公正、公开的原则，在40余款参与2017寰球年度车测评车型中由多行业、跨领域的多位专业人士组成的测评团队选出2017年度车颁奖盛典中的入围车型。

　　2017年的上市新车有百款之多，虽然不是每一款车型都能够进入2017寰球汽车年度车测评，但认真对待每一辆车、不放过任何一个细节，已成为寰球年度车不变的法则。

　　12月26日，寰球年度车测评首先进行的是专家场地测评，寰球年度车测评团队均独立于测评主办方以及车企厂商的第三方，同时寰球汽车拒绝“猫腻”，开创了汽车年度奖项测评的先河。在整个测评过程中，寰球汽车采用评委现场投票、专家公开唱票、专业公证人员全程监督的方式。同时寰球汽车集团作为主办方，任何内部人员全程不参与投票，不左右评委意见，不对投票环节暗箱操作。

　　寰球年度车测评团队通常都来自于汽车业内外不同领域专家学者，他们有经济学界的汽车热爱与专注者、汽车业内技术领域的学术带头人、有安全方面的实践者、有设计艺术领域的见证和参与者……他们各有不同，但又有一个共同的特点——寰球汽车年度车测评专家。

　　在寰球汽车2017年度车评选中，寰球汽车团队将对2017年各车企最新的近40辆车型进行各方面的实地测评。从紧凑级到全尺寸，从百万豪华级车型到十几万的普通车型，从低配车型到高配车型，各个细分市场车型都参与此次测评，无一缺席。

         另外，中国汽车工业协会副秘书长师建华、上海交通大学汽车工程研究院院长许敏、中国质量认证中心高级工程师谢鹏鸿、国家信息中心副主任徐长明、清华大学汽车碰撞实验室教授张金换、清华大学汽车工程学院教授宋健、北京警察学院副院长柳实、北京航空航天大学汽车工程学院教授徐向阳、奥运福娃设计者之一及清华大学美术学院博士生导师、中国古文字艺术研究中心常务副主任、视觉传达设计系副主任陈楠J.D.Power中国区销售和客户服务部总监姜忠军也都将对40余款车型进行专业测评。

        在本届年度车测评中，寰球汽车首次引入“蜘蛛值”评价体系。据了解蜘蛛值以寰球汽车年度车专业评审团队为顾问团队，寰球汽车测试中心专业测评编辑提供专业测试支持，并以蜘蛛网这一新颖、直观、形象的表达形式，为消费者展示产品特点优势。

　　同时，蜘蛛值还以消费者需求为核心，确定蜘蛛值项目和权重，并围绕不同消费者对不同类别产品的需求具体问题具体分析。针对每一款车型，在提供蜘蛛网的同时，我们也会提供车型的价格、定位、特色，给出适合人群的推荐指数。

　　在四方合作单位中，既有凤凰网等专业的行业门户网站进行相关资讯类的全方位呈现，也有一点资讯等基于兴趣为用户提供私人定制的讯息的移动平台，同时，面向汽车消费市场的服务平台的汽车之家提供了更为精准的车型信息，除此之外，分众传媒也在大数据的基础上护航寰球年度车测评。