6月8日，广汽集团与乐视控股及众诚保险汽车互联网生态合资公司成立，共同打造“生态汽车电商”，该公司命名为大圣科技股份有限公司。由广汽集团常务副总经理冯兴亚任董事长，广汽集团电商项目组组长郑景亮任董事CEO，乐视汽车副总裁吕征宇等任董事会成员，据悉该合资公司的成立，广汽集团、乐视控股及众诚汽车保险分别出资9000万元、8000万元、3000万元，持股比例分别为45％、40％和15％。

　　在成立发布会上广汽集团总经理曾庆洪表示，三方合作共同成立汽车互联网生态公司，这将开启“汽车+互联网”跨界融合发展的新纪元。广汽与乐视的合作背景基于双方战略发展需要，双方存在优势互补，广汽集团作为A+H股上市公司，拥有乘用车、商用车、摩托车、零部件、金融保险、服务贸易、研发六大业务板块；乐视有线上平台、终端和用户；众诚有专业汽车保险服务及风险管理上的优势。三方能够顺利合作，是资源整合优势互补，更是汽车+互联网热潮趋势的有力体现。

　　发布会上，广汽集团常务副总经理冯兴亚回顾了 广汽集团在去年底提出了未来五年的总体发展战略——“1513”战略，即在秉承“内部协同创新、外部开放合作”的发展原则基础上，完成1个目标、夯实5大板块、突出1个重点、实现3大突破，其中“3大突破”的重点之一便是“网联化”，指的是广汽集团顺应时代发展的潮流，以及用户消费习惯的改变，用全新的思维方式，主动拥抱互联网，从单纯做产品的“硬件经济”，转变为做生态圈的“生态经济”。

　　“互联网公司、传统主机厂和金融保险公司的合资创造了一种全新的商业模式，基于这种创新，汽车互联网生态合资公司将颠覆现有的汽车电商平台和汽车服务平台，”乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在发布会上致辞时表达了上述观点。三方成立的合资公司今后在买车、用车、修车、换车方面将打造一站式平台。

　　其实对于广汽和乐视以及众诚保险成立互联网成立汽车互联网生态合资公司，之前很少有媒体对之进行详尽的报道。而广汽和乐视两家企业在公开场合并没有过多的对话。此次三方高调的宣布成立合资公司，给外界的感受就像一直默默进行“地下恋情”的情侣宣布公开恋情一样，一切看起来是意外，但是又在情理之中。仔细梳理企业之间不难发现，广汽与乐视之间还是有一些蛛丝马迹可寻的。

　　广州车展期间，广汽发布“3+e”战略，标志广汽开始进军互联网汽车领域

　　2014年广州车展，广汽集团正式发布“3+e”发展战略，“3”分别指的是自主、日系、欧美系三大业务板块，“e”指的是构建全新电商的重要部署。这标志着广汽集团正式确立全新电商战略。广汽集团电商平台囊括整车销售、售后服务、汽车金融保险、二手车置换、租赁、物流等汽车相关业务，并惠及研发和生产制造领域，向整车厂、经销商和服务商全面开放，打造开放、共享的互联网汽车生态圈。

　　原广汽高管高景深加盟乐视超级汽车，为双方合作埋下伏笔

　　2015年4月，原广汽系高管高景深加盟乐视超级汽车，任乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁，负责生产制造相关业务。高景深，被称为广汽丰田汽车的“零缺陷”管理神话的缔造者。也由此埋下了广汽与乐视合作的伏笔，有消息称促成双方牵手合作的正是目前担任乐视超级汽车副总裁的高景深。

　　广汽集团发布公告，汽车互联网生态圈项目实施

　　2015年7月，广汽集团发布公告，董事会审议并通过了《关于广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》，同意广汽集团汽车互联网生态圈项目实施。建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四个平台。广汽电商平台投入14亿元，是上汽电商平台车享网的7倍。据悉，多家互联网企业都就此项目和广汽集团接触以寻求合作。

　　北京车展，乐视汽车透露将于国内某车企进行电商合作

　　2016年北京车展上，乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊曾透露，乐视将于近期与国内一家一流汽车集团开展汽车电商方面的合作，探索全新的生态电商模式。由此可见，此时乐视已经基本确定与广汽集团的合作事宜，只是时机尚未成熟，暂时没公开而已。

　　广汽发表公告，正式公布广汽联手乐视与众诚保险成立汽车互联网生态汽车公司

　　2016年6月6日晚间，广汽集团发表公告，公司董事会审议并通过了《关于调整广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》，正式坐实了广汽集团联手乐视及众诚保险成立汽车互联网生态公司。调整后项目首期投资仍为14亿元，首次注册资本金为2亿元，项目资金来源由本公司及投资企业出资调整为由本公司、乐视控股（北京）有限公司及众诚汽车保险股份有限公司共同出资。