该研发中心于本月12日启用，是首个可以容纳5个部门300多名员工的办公地点，旨在实现集团内部各个部门——底盘安全系统部、内饰、动力总成系统部、轮胎部及橡胶与塑料团队——之间的研发合作。

报道称，三名知情人士指出，谈判至少要持续到5月底。有关各方原先非正式设定，达成协议的期限为3月底。此外，还有四名汽车制造商消息人士向路透表示，包括本田汽车在内的汽车制造商自2008年以来就一直承担召回的成本

立案查处各类质量违法案件3.6万起、涉案货值22.51亿元，缺陷汽车召回数量突破千万辆日前，国家质检总局晒出2016年执法打假成绩单。 2016年，质检总局围绕消费品重点，保持执法打假

一边是大规模规划，一边是利用率极低，这是当前我国充电桩布局建设面临的两难困境。数据显示，现阶段国家电网公司运营充电桩单桩日均充电时长为0.35小时，整体利用率仅为1.46%。