《少数派报告》是由阿汤哥主演的一部科幻电影,看过的人的都很难忘记片中汽车在公路和大楼表面自由穿行的场景。电影中无人驾驶的车辆可以在任何有轨表面高速通行,完全不存在拥堵,而车子在遇到障碍物时会通过IT技术的控制自动避开,极其灵活,车内的人可以自由的聊天,看 报纸甚至睡大觉,完全不用担心车子开过头或发生交通事故。
科幻电影中的交通状况并非天方夜谭,当车联网成为未来汽车的发展趋势,无拥堵、零事故的行驶甚至无人驾驶都将成为可能。车联网可通过GPS、摄像头图像处理等装置采集自身环境信息,并将信息发至计算机系统进行分析和处理,计算出不同车辆的最佳路线,它可以及时向车主汇报路况,避免出现交通拥堵,它还能通过告知驾驶者详尽的周边环境来避免交通事故的发生。成熟的无人驾驶则是借助车联网技术实现车辆与周围环境的完全互联,从而感知道路环境的变化,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标。
据了解,目前通用汽车公司已推出了最高时速为40公里的无人驾驶汽车,而沃尔沃也将于2014年推出全球第一个自动驾驶技术——堵车辅助系统,由此可知,无拥堵、无事故、无人驾驶的智能交通距离我们并不遥远。有人认为,车联网的快速发展将会对汽车产业产生巨大影响,整个产业形态都会因车联网技术的完善而发生变化。那么当前车联网技术究竟发展到了哪一步?车联网未来的发展方向是什么?车联网技术的不断完善将会对汽车业产生怎样的影响?让我们一起听听专家的看法。
2014-01-03 出处:V讯网 [原创] 责编:赵颖
《少数派报告》是由阿汤哥主演的一部科幻电影,看过的人的都很难忘记片中汽车在公路和大楼表面自由穿行的场景。电影中无人驾驶的车辆可以在任何有轨表面高速通行,完全不存在拥堵,而车子在遇到障碍物时会通过IT技术的控制自动避开,极其灵活,车内的人可以自由的聊天,看 报纸甚至睡大觉,完全不用担心车子开过头或发生交通事故。
科幻电影中的交通状况并非天方夜谭,当车联网成为未来汽车的发展趋势,无拥堵、零事故的行驶甚至无人驾驶都将成为可能。车联网可通过GPS、摄像头图像处理等装置采集自身环境信息,并将信息发至计算机系统进行分析和处理,计算出不同车辆的最佳路线,它可以及时向车主汇报路况,避免出现交通拥堵,它还能通过告知驾驶者详尽的周边环境来避免交通事故的发生。成熟的无人驾驶则是借助车联网技术实现车辆与周围环境的完全互联,从而感知道路环境的变化,自动规划行车路线并控制车辆到达预定目标。
据了解,目前通用汽车公司已推出了最高时速为40公里的无人驾驶汽车,而沃尔沃也将于2014年推出全球第一个自动驾驶技术——堵车辅助系统,由此可知,无拥堵、无事故、无人驾驶的智能交通距离我们并不遥远。有人认为,车联网的快速发展将会对汽车产业产生巨大影响,整个产业形态都会因车联网技术的完善而发生变化。那么当前车联网技术究竟发展到了哪一步?车联网未来的发展方向是什么?车联网技术的不断完善将会对汽车业产生怎样的影响?让我们一起听听专家的看法。