在消费者心里，每个国家的汽车都有自己的特点，比如说到德国车就认为安全舒适，说到日本车就想到节能减排，而说起美国车，我们总会想到它硬朗的外形，宽敞的内部空间，以及普遍的高油耗、高价格的特点。在国内，喜欢粗放型美国车的消费者不在少数，对他们来说，中国商务部决定终止对美国部分进口汽车征收反倾销税和反补贴税的事，绝对是个好消息。

        中国商务部12月13日发布公告称，自2013年12月15日起，对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车终止征收反倾销税和反补贴税。而在这之前，根据商务部第84号公告，我国针对原产于美国的排气量在2.5升以上的进口小轿车和越野车，征收了为期两年的反倾销税和反补贴税。

        据了解，我国在“双反税”征收期限内，对各公司征收的反倾销税税率由2.0%至21.5%不等，而反补贴税税率由6.2%至12.9%不等。本次商务部终止“双反”措施后，通用、克莱斯勒、宝马、奔驰以及本田等车企均将受到影响。

        受“双反”措施限制，美国大排量进口汽车和在美国生产又出口至中国的部分日系、德系车型长期定价较高，市场竞争力受到压制，而此次“双反”措施的终止是否可以解放美产车的价格，帮助消费者买到更优惠的大排量车？对于整个行业来说，针对美产车的“双反税”的取消又会产生怎样的影响？对我国来讲，在雾霾弥漫的当下取消针对大排量车的税收会不会对环境产生负面作用？一起来听听专家的看法。