2017年底，全市机动车保有量将控制在600万辆以内。为何将目标定在600万辆？交通专家王江燕认为，主管部门制定这个指标可能还是考虑到路网的承受能力和其他交通基础设施建设的进度，“一方面赢得时间，一方面也要保证车能开得起来。”

        据市交通发展研究中心相关人士介绍，在继续实行限行措施的情况下，全市可容纳的机动车保有量大约为670万辆，“如果不考虑限行，只能容纳550万辆。”

        对于600万辆的目标，一些网友提出会很难完成。

        截至今年7月底，全市机动车保有量达535.4万辆。这意味着，从今年8月至2017年12月的53个月内，净增机动车不超过65万辆。

        数据显示，作为小客车实施摇号限购政策的首年，2011年全市净增机动车17.3万辆，增幅下降78％。如以此为增量，不用到2017年底就能突破600万辆大关。

        城市交通领域知名专家徐康明认为，从净增量来算，4年多时间把机动车保有量控制在600万辆以内难以实现。如想达到目标，管理部门肯定会采取一系列措施，“政府如果是强制实施指标控制，可能会对每年净增车辆总数调整。”

        “在环保的共识下，机动车总量控制更容易得到社会共识。”中国道路运输协会秘书长王丽梅认为，方案提出机动车总量控制要求，这很明显要传递一个信号——严控机动车增长。最直接的方式就是削减机动车指标量。