3月18日，作为奇瑞M1X平台首款车型艾瑞泽5 SPORT正式上市，售价区间为：7.69万-9.79万元。该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率108kW(146Ps)，峰值扭矩210Nm，匹配MT和CVT两款变速箱，其动力输出与宝马1.5T不相上下。

　　据悉艾瑞泽5 SPORT使用的奇瑞M1X平台是奇瑞继去年发布T1X平台之后的第二个平台，该平台奇瑞遵循V字型正向开发流程，融合捷豹路虎、观致技术，由国际化开发团队多年倾力打造的首款轿车平台，该平台具备柔性带宽特点，提供可变的设计尺寸，能够生产轴距2650-2800mm之间、离地间隙120-130mm、乘坐空间863-945mm之间的5座7座不同类别的车型，车辆造型更灵活，衍生性强。而此次上市的艾瑞泽5 SPORT与艾瑞泽5相比更具运动范儿。

　　外观方面，奇瑞艾瑞泽5 SPORT版运动车型外观上整体更具运动感，前脸增加空气动力学套件车，车头部分增加的前唇让其看上去更加动感，而除了车头之外，车身侧面增加的包围，同样也为其增添了几分姿色，包围上“ARRIZO5”的银色铭牌也显得极为精致。侧面翼子板上增加的“1.5T”的LOGO以及轮毂里面的红色卡钳并且配备17寸多辐轮毂。成为艾瑞泽5 SPORT最为明显的特征。

　　艾瑞泽5 SPORT版尾部增加的小尾翼更进一步将运动范得以加强，甚至有些跑车的味道，这样的设计也是为迎合当下年轻消费者的口味。其他的地方和普通的艾瑞泽5基本一致。

　　内饰方面，艾瑞泽5 SPORT版与普通版保持一致，整体以黑色为主，座椅及门板融入红色元素。在氛围的营造上更加运动化，三辐式多功能方向盘及中央扶手箱采用红色缝线工艺缝制，配以双色门板及座椅突显运动氛围。

　　此外，在细节方面，艾瑞泽5 SPORT有所升级，首先是仪表盘中间的单色液晶屏升级为彩色显示屏，档次感有了提升，显示屏上显示的信息也比较全面，除了油耗、里程等信息之外还有胎压监测显示。中控台上8英寸显示屏集成了语音控制系统，可以通过语音来激活指令，比如查找目的地、导航等，可以做到完全解放双手，增加了行车时的安全，另外车机可以和手机进行互联，现场使用了一下苹果手机互联，不用数据线，直接用Wifi连接，下载一个叫“艾智驾”的APP即可将手机内容投屏到车机上。

　　座椅是艾瑞泽5 SPORT的最大亮点，红色和黑色拼接的座椅最大程度的营造出运动感，而除了座椅之外，方向盘以及中央扶手箱上的红色缝线也是更加凸显运动气息。后排新增加的2个USB充电口绝对是迎合了当下年轻人的需求，行驶在路上可以随时对手机进行充电，很实用的一个功能。

　　动力方面是奇瑞本次推出艾瑞泽5 SPORT版的最大亮点，目前在售的标准版艾瑞泽5仅提供1.5L自然吸气发动机+MT/CVT的动力总成。艾瑞泽5 SPORT版搭载的1.5T涡轮增压发动机，由奇瑞自主研发。艾瑞泽5 SPORT版加入后，将为消费者在购车时增加1.5T增压发动机+MT/CVT的购车选项。奇瑞1.5T发动机搭载了缸盖集成排气岐管、进气岐管中冷集成两项技术，动力输出为108kW/210Nm。通过对比可知，奇瑞1.5T的动力参数与宝马1.5T十分接近。

　　作为奇瑞2.0战略的开局之作艾瑞泽5自去年上市以来，便备受关注，其以2个月迅速加入单月销量破万行列，至今累计销量已突破15万辆。而艾瑞泽5 SPORT版于今日正式上市，势必将进一步丰富艾瑞泽5的产品序列。