2014年11月19日，广汽丰田在车展开展前晚在广州正式发布旗下重点车型——全新凯美瑞，拥有超过1700万车主的“全球中高级车之王”凯美瑞在广州焕新登场。此次改款的凯美瑞最大的亮点是在其2.0L车型发动机升级，全系升级为6速自动变速箱，进一步提高燃油经济性并提升市场竞争力。

　　全新凯美瑞2.0L车型配备了丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷引擎，拥有4大核心技术，包括D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统以及12.7:1的超高压缩比，将最出色的动力与最高效的节能效果完美融合。新款发动机采用的D-4S直喷技术，此前仅在雷克萨斯以及丰田跑车上搭载。比普通直喷技术领先的是，D-4S技术能够通过两套燃油喷射系统，根据行驶状况，在缸内、缸外喷射之间自由切换，改善普通直喷发动机低速扭矩损失以及空气污染较大等弊端，将每一滴燃油的效果发挥到极致。顶尖技术含量的直喷发动机带来同级竞品无法复制的性能优势：2.0L排量实现2.5L的强悍动力，带来同排量最优的升功率水平;综合工况油耗则降至7.0L/100km，全面超越同级竞品。全新凯美瑞2.0L车型综合性能提升至同级绝对领先水平，足以轻松挑战1.8T车型。不仅如此，全新凯美瑞还搭载全新优化升级的6AT变速箱，拥有3大智能控制系统，带来极致平顺的体验。

　　传承丰田怦然心动的理念和“Keen Look”家族脸谱设计，全新凯美瑞呈现出时尚大气的造型。前脸极具张力，从中部徽标开始延伸的镀铬饰条与格栅、前灯连成一体并向两侧延伸，极鲜明地表现出广阔感。两侧大灯炯炯有神。同时，悬浮式前保险杠与不规则梯形格栅相搭配，让车头侧面线条呈现出跟雷克萨斯纺锤形设计异曲同工的雕塑感，大大增强车头辨识度和独特的存在感，顺应年轻消费者对时尚的追求。重新设计的前大灯组也显得更为抢眼，精致的“双L型”内部造型配合醒目的LED日间行车灯，不仅穿透力更强，增加了行车安全性，还使整车看起来更加时尚大气。

　　同时，通过部件优化和配置升级，全新凯美瑞的舒适性、操控性与安全性大幅提升，为车主带来同级最佳的使用体验。

　　此外，混合动力凯美瑞更名为凯美瑞双擎。目前，凯美瑞双擎在国内累计销量已经超过1.4万台，未来将实现更强势的增长。据悉，全新凯美瑞于2014年12月底起陆续到店，踏上新一轮在中高级车市场全面引领的新征程。

　　根据规划，广汽丰田的中小型车销量占比将达到40%以上。广汽丰田近两年连续导入致炫和雷凌两款重磅产品。作为广汽丰田推出的首款中级车，此次是雷凌首次在广州车展亮相，吸引现场不少年轻族群的关注。雷凌遵循“不妥协”的设计理念，基于丰田全球最先进的新MC平台打造，针对中国市场进行了深度定制，堪称“源于北美、高于北美”，被誉为“史上最帅气中级车”和“丰田史上最具操控性的中级车”。凭借媲美中高级车的跨级实力，再加上广汽丰田优秀品质与服务的强大支撑，雷凌上市3个月以来销量稳步增长，月销量过万，形成了良好开局。值得一提的是，丰田汽车旗下赛事改装部门将雷凌TRD概念车带到了现场，帅气的雷凌在TRD外观套件的搭配之下，显得尤为动感，让现场的改装迷们大饱眼福。

　　在近三年内，广汽丰田将乘势而上，加快中小型车导入步伐，陆续推出更多衍生中小型车，并针对中国市场实现深度定制。同时，广汽丰田也将构建业内最强的混动产品阵容，未来将导入更多混动产品，逐步实现主流细分市场全覆盖。2015年，广汽丰田将在中级车市场导入一款混动版新品，推动混合动力从技术领先走向市场领先。

　　作为全球中长期战略的重要一环，2012年，丰田汽车启动了TNGA(丰田新全球架构)战略。广汽丰田将同步导入TNGA战略，缩短产品研发时间，快速推出更加可靠、更具魅力的产品，迎合消费者需求。依托TNGA战略，广汽丰田还将在深刻洞察市场需求的基础上，进行本土化开发，打造更让人怦然心动、更适合中国市场的产品。

　　在升级渠道服务水平的同时，广汽丰田也将加大渠道拓展力度。未来将重点发力三四线市场、小型车重点市场及空白城市，通过小型4S店和卫星店组合搭配，力争于2020年销售店数量实现翻番，以多种灵活模式，达到85%的网点覆盖率。

　　近年来，广汽丰田不遗余力地实施营销创新，从年轻族群精神内核出发，发力音乐、体育、电影等领域，取得了较好的传播成效。对于不妥协的年轻群体，广汽丰田用好莱坞短片电影《雷凌》振奋他们的内心;对于激情“乐跑”的年轻群体，广汽丰田为广州国际马拉松激情助威;对于充满梦想的年轻新锐，广汽丰田“致炫恒大星光音乐狂欢节”为梦想者呐喊;对于事业有成的年轻家庭，广汽丰田用《爸爸去哪儿》的电影让亲情与爱无界限延伸……