4月15日,斯柯达与大众汽车的成功合作迎来了25周年。1991年4月16日,斯柯达正式加入大众汽车集团。从那以后,斯柯达从一个区域汽车制造商成功发展为国际知名的汽车制造商。捷克总理博胡斯拉夫·索博特卡先生、大众汽车集团CEO穆勒先生、当地工会(KOVO MB)主席Jaroslav Povšík先生以及斯柯达汽车CEO梅博纳先生共同见证了斯柯达汽车121年历史长河中的又一座里程碑。500位来自政治、经济和社会各界的嘉宾共同参加了在姆拉达·博莱斯拉夫的斯柯达汽车博物馆举行的庆典。
斯柯达汽车CEO梅博纳先生
斯柯达汽车CEO梅博纳先生表示:“斯柯达是世界上历史最为悠久的汽车制造商之一,拥有强大的员工团队,在过去25年谱写了堪称典范的成功故事。上世纪90年代初,斯柯达仅有一个产品系列,年销量17万辆。如今斯柯达已发展成为拥有六大车型系列、40多个车型版本的国际汽车制造商。目前,斯柯达在两大洲14家工厂进行生产,年产汽车超过百万辆,产品销往全球100多个市场。斯柯达与大众汽车集团的坚实合作以及能力出众且积极上进的员工是企业成功的重要基础。”
捷克总理博胡斯拉夫•索博特卡先生
捷克总理博胡斯拉夫•索博特卡先生表示:“保持经济稳定、吸引新的投资、创造就业机会等都是政府的重要职责。过去25年斯柯达汽车一直是捷克经济的重要推动力之一。最近,政府大力支持赫拉德茨·克拉洛韦(Hradec Králové)地区索尔尼采-科瓦斯尼(Solnice-Kvasiny)工业区的扩建。预计到2018年,斯柯达将在这一地区投资72亿捷克克朗(约2.64亿欧元),新增2000个就业岗位,这项投资再次证明斯柯达是捷克共和国最重要的投资商和最主要的雇主之一。希望斯柯达未来继续稳步发展,取得进一步的成功。”
1990年前,西欧和其他一些海外汽车制造商都向捷克政府表达了他们对斯柯达这一创立于1895年的传统品牌的浓厚兴趣,不过最终捷克政府决定让斯柯达并入大众汽车集团。作为欧洲最大的汽车制造商,大众汽车集团也希望与斯柯达建立战略合作关系,并且十分欣赏训练有素、富有创造力且工作高效的斯柯达员工。工人的精湛技艺与专业技术一直是捷克的优势。1991年3月28日,时任捷克工业部长Jan Vrba先生以及时任大众汽车集团CEO卡尔•哈恩博士(Carl Hahn)签署了斯柯达汽车并入大众汽车集团的合作协议。1991年4月16日,合同生效。此后,大众汽车集团逐步增持,并于2000年5月30日成为斯柯达汽车的全资所有者。
大众汽车集团CEO穆勒先生
大众汽车集团CEO穆勒先生表示:“斯柯达和大众汽车集团的合作在欧洲是一个成功的典范。25年前,斯柯达是一家历史悠久且极具潜力的公司。今天,斯柯达已经成为捷克共和国的主要出口商,也是国际市场上最有活力的汽车品牌之一。数字化和电驱动为汽车工业带来了巨大的挑战、同时也创造了无限机遇。作为大众汽车集团成员,斯柯达拥有应对变化的所有条件:消费者、员工以及工厂。这种变化不仅重新定义了汽车,很大程度上对我们的公司也是如此,我们将共同努力来应对这一变化。”
捷克总理博胡斯拉夫·索博特卡先生(中) 大众汽车集团CEO穆勒先生(左) 斯柯达汽车CEO梅博纳先生(右)
在合并之后,大众汽车集团通过全面投资计划使斯柯达得以快速发展。从1991年到2016年3月,用于斯柯达新车型研发以及提升工厂产能的总投资超过3000亿捷克克朗(约110亿欧元)。今天,拥有28,500名员工的斯柯达汽车已经成为捷克共和国最大、最具吸引力的雇主之一。斯柯达在捷克境内拥有三家工厂,分别位于姆拉达•博莱斯拉夫、科瓦斯尼以及弗尔赫拉比。加入大众汽车集团后,借助其在中国、印度、俄罗斯以及斯洛伐克的工厂以及乌克兰和哈萨克斯坦的组装厂,斯柯达汽车的生产网络和产能进一步扩大。
当地工会主席Jaroslav Povšík先生表示:“25周年纪念意味着斯柯达与大众汽车集团携手走过的成功之路上又将树立起一块新的里程碑,斯柯达员工的表现让我们倍感自豪。没有他们,公司不可能在过去的25年中取得如此巨大的成功。同时这也再次证明了大众汽车集团的集体决策模式既能确保员工满意,又能支持公司创造佳绩。”
作为国际知名的成功汽车品牌,斯柯达汽车的总部仍位于它的发源地姆拉达·博莱斯拉夫。121年来,公司总部和总工厂一直都坐落于这座波西米亚小镇。1895年,斯柯达创始人瓦茨拉夫·劳林(VáclavLaurin)先生和瓦茨拉夫·克莱门特(VáclavKlement)先生受到双轮和四轮机动车辆的启发,成立了一家自行车厂,由此奠定了斯柯达汽车的基础。这两位创始人与费迪南•保时捷(Ferdinand Porsche)处于同一时代,而且保时捷的出生地Vratislavice就与姆拉达·博莱斯拉夫近在咫尺。
如今,斯柯达汽车已经成为捷克经济的主要支柱之一:2015年,斯柯达为捷克贡献了4.5%的国内生产总值、8%的出口。同时,斯柯达汽车不断刷新销售记录:2015年汽车交付量增加1.8%,达到1,055,500辆(2014年:1,037,200辆);收入增长6.2%,达到125亿欧元(2014年:118亿欧元),创历史新高;营业利润增长12.0%,达到9.15亿欧元(2014年:8.17亿欧元)。截至2016年前三个月,斯柯达全球销量同比增长4.3%,达到276,600辆,刷新了公司一季度销量记录。
斯柯达汽车即将发起的SUV攻势将进一步推动品牌增长。此前于日内瓦车展亮相的斯柯达VisionS概念车代表了斯柯达未来SUV车型的设计语言,其量产车型将在9月的巴黎车展首次亮相。
2016-04-20 出处:V讯网 [原创] 责编:刘杨
4月15日,斯柯达与大众汽车的成功合作迎来了25周年。1991年4月16日,斯柯达正式加入大众汽车集团。从那以后,斯柯达从一个区域汽车制造商成功发展为国际知名的汽车制造商。捷克总理博胡斯拉夫·索博特卡先生、大众汽车集团CEO穆勒先生、当地工会(KOVO MB)主席Jaroslav Povšík先生以及斯柯达汽车CEO梅博纳先生共同见证了斯柯达汽车121年历史长河中的又一座里程碑。500位来自政治、经济和社会各界的嘉宾共同参加了在姆拉达·博莱斯拉夫的斯柯达汽车博物馆举行的庆典。
斯柯达汽车CEO梅博纳先生
斯柯达汽车CEO梅博纳先生表示:“斯柯达是世界上历史最为悠久的汽车制造商之一,拥有强大的员工团队,在过去25年谱写了堪称典范的成功故事。上世纪90年代初,斯柯达仅有一个产品系列,年销量17万辆。如今斯柯达已发展成为拥有六大车型系列、40多个车型版本的国际汽车制造商。目前,斯柯达在两大洲14家工厂进行生产,年产汽车超过百万辆,产品销往全球100多个市场。斯柯达与大众汽车集团的坚实合作以及能力出众且积极上进的员工是企业成功的重要基础。”
捷克总理博胡斯拉夫•索博特卡先生
捷克总理博胡斯拉夫•索博特卡先生表示:“保持经济稳定、吸引新的投资、创造就业机会等都是政府的重要职责。过去25年斯柯达汽车一直是捷克经济的重要推动力之一。最近,政府大力支持赫拉德茨·克拉洛韦(Hradec Králové)地区索尔尼采-科瓦斯尼(Solnice-Kvasiny)工业区的扩建。预计到2018年,斯柯达将在这一地区投资72亿捷克克朗(约2.64亿欧元),新增2000个就业岗位,这项投资再次证明斯柯达是捷克共和国最重要的投资商和最主要的雇主之一。希望斯柯达未来继续稳步发展,取得进一步的成功。”
1990年前,西欧和其他一些海外汽车制造商都向捷克政府表达了他们对斯柯达这一创立于1895年的传统品牌的浓厚兴趣,不过最终捷克政府决定让斯柯达并入大众汽车集团。作为欧洲最大的汽车制造商,大众汽车集团也希望与斯柯达建立战略合作关系,并且十分欣赏训练有素、富有创造力且工作高效的斯柯达员工。工人的精湛技艺与专业技术一直是捷克的优势。1991年3月28日,时任捷克工业部长Jan Vrba先生以及时任大众汽车集团CEO卡尔•哈恩博士(Carl Hahn)签署了斯柯达汽车并入大众汽车集团的合作协议。1991年4月16日,合同生效。此后,大众汽车集团逐步增持,并于2000年5月30日成为斯柯达汽车的全资所有者。
大众汽车集团CEO穆勒先生
大众汽车集团CEO穆勒先生表示:“斯柯达和大众汽车集团的合作在欧洲是一个成功的典范。25年前,斯柯达是一家历史悠久且极具潜力的公司。今天,斯柯达已经成为捷克共和国的主要出口商,也是国际市场上最有活力的汽车品牌之一。数字化和电驱动为汽车工业带来了巨大的挑战、同时也创造了无限机遇。作为大众汽车集团成员,斯柯达拥有应对变化的所有条件:消费者、员工以及工厂。这种变化不仅重新定义了汽车,很大程度上对我们的公司也是如此,我们将共同努力来应对这一变化。”
捷克总理博胡斯拉夫·索博特卡先生(中) 大众汽车集团CEO穆勒先生(左) 斯柯达汽车CEO梅博纳先生(右)
在合并之后,大众汽车集团通过全面投资计划使斯柯达得以快速发展。从1991年到2016年3月,用于斯柯达新车型研发以及提升工厂产能的总投资超过3000亿捷克克朗(约110亿欧元)。今天,拥有28,500名员工的斯柯达汽车已经成为捷克共和国最大、最具吸引力的雇主之一。斯柯达在捷克境内拥有三家工厂,分别位于姆拉达•博莱斯拉夫、科瓦斯尼以及弗尔赫拉比。加入大众汽车集团后,借助其在中国、印度、俄罗斯以及斯洛伐克的工厂以及乌克兰和哈萨克斯坦的组装厂,斯柯达汽车的生产网络和产能进一步扩大。
当地工会主席Jaroslav Povšík先生表示:“25周年纪念意味着斯柯达与大众汽车集团携手走过的成功之路上又将树立起一块新的里程碑,斯柯达员工的表现让我们倍感自豪。没有他们,公司不可能在过去的25年中取得如此巨大的成功。同时这也再次证明了大众汽车集团的集体决策模式既能确保员工满意,又能支持公司创造佳绩。”
作为国际知名的成功汽车品牌,斯柯达汽车的总部仍位于它的发源地姆拉达·博莱斯拉夫。121年来,公司总部和总工厂一直都坐落于这座波西米亚小镇。1895年,斯柯达创始人瓦茨拉夫·劳林(VáclavLaurin)先生和瓦茨拉夫·克莱门特(VáclavKlement)先生受到双轮和四轮机动车辆的启发,成立了一家自行车厂,由此奠定了斯柯达汽车的基础。这两位创始人与费迪南•保时捷(Ferdinand Porsche)处于同一时代,而且保时捷的出生地Vratislavice就与姆拉达·博莱斯拉夫近在咫尺。
如今,斯柯达汽车已经成为捷克经济的主要支柱之一:2015年,斯柯达为捷克贡献了4.5%的国内生产总值、8%的出口。同时,斯柯达汽车不断刷新销售记录:2015年汽车交付量增加1.8%,达到1,055,500辆(2014年:1,037,200辆);收入增长6.2%,达到125亿欧元(2014年:118亿欧元),创历史新高;营业利润增长12.0%,达到9.15亿欧元(2014年:8.17亿欧元)。截至2016年前三个月,斯柯达全球销量同比增长4.3%,达到276,600辆,刷新了公司一季度销量记录。
斯柯达汽车即将发起的SUV攻势将进一步推动品牌增长。此前于日内瓦车展亮相的斯柯达VisionS概念车代表了斯柯达未来SUV车型的设计语言,其量产车型将在9月的巴黎车展首次亮相。