【纳智捷5 Sedan】
【THINK+人车交互系统】
前瞻智慧成就安全行车
一部安全性出色的智慧旗舰,应该可以多角度观察道路环境、多方面检测驾驶情况,先于驾驶者发现一切潜在的行车危险。为此,纳智捷5 Sedan配备了领先于竞争对手的Active Eagle View+ 主动式环景影像系统,通过车身周围的四个摄像头将四周的影像投影在中控彩色屏幕上,全面解决了倒车出现视线死角的问题;与此同时,为了让弯道死角的安全隐患始终远离驾乘人员,纳智捷5 Sedan还加入了Side View+车侧安全影像辅助系统,打开转向灯时,车侧摄像头会自动开启工作,让驾驶者对车身侧面情况了熟于心。
【Active Eagle View+ 主动式环景影像系统】
【Side View+车侧安全影像辅助系统】
长时间行车最容易出现驾驶疲劳的情况,面对同级对手在避免疲劳行车方面的功能空白,纳智捷 5 Sedan率先采用了行车侦测技术,所配备的LDWS+行车偏移侦测警示系统可在车辆偏离航道时发出警告,及时提醒驾驶员集中注意力,最大限度的避免事故发生;不仅如此,纳智捷 5 Sedan还搭载了与奔驰、宝马等豪车同级别的Night Vision+高感光夜视辅助系统,在夜晚行车光线不足时给予驾驶员最全面、最真实的路面信息,强大的安全功能将竞争对手远远甩在身后。
【集成于驾驶席的LDWS+行车偏移侦测警示系统扬声器】
【Night Vision+高感光夜视辅助系统】
车型 | 长/宽/高 (毫米) | 轴距 (毫米) | 排量 | 车载系统 | 主动安全科技配置 | 售价 (万元) | |
纳智捷5 Sedan | 4650/1805/1490 | 2720 | 1.8T | Pad In Car 智慧系统 | 主动式环景影像系统 车侧安全影像辅助系统 高感光夜视辅助系统 行车偏移侦测警示系统 | 10.88-17.58 | |
2.0T | |||||||
福克斯(三厢) | 4534/1823/1483 | 2648 | 1.6L | SYNC 多媒体系统 | 盲点监测系统 | 11.99-16.99 | |
2.0L | |||||||
朗动 | 4570/1775/1445 | 2700 | 1.6L | 无 | 无 | 10.58-14.98 | |
1.8L | |||||||
K3 | 4600/1780/1445 | 2700 | 1.6L | 无 | 无 | 10.28-14.98 | |
1.8L |
【纳智捷5 Sedan与竞品比较】
实际上,主动安全配置是预防事故发生的先决条件。在此方面,纳智捷5 Sedan除了拥有ABS、EBD等常规安全保障措施之外,还加入了BOS+ 刹车优先系统、BAS电子刹车辅助系统、ESC车身稳定控制系统以及EPB电子驻车系统,并采用了潜水艇等级980Mpa钢材铸造车身,嵌入式三段式能量传导技术可有效分散车辆撞击力,大幅提升了人车安全。
Pad In Car打造乐享驾乘
除了智慧的安全配备,还有科技的乐享驾乘。纳智捷 5 Sedan整合了多项前瞻性科技配置,其中最大亮点当属领先全球的Pad In Car智慧系统。该车载系统基于Android平台进行开发,在与智能手机联通后,可通过中控台上9寸超大智慧触屏实现对手机界面与功能的模拟。虽然目前市场上不乏可与智能手机互联的车载系统,但Pad In Car系统的独特之处在于其APP应用无限拓展的可能性,这主要得益于与Android系统手机的完美互连,所有手机里搭载的应用程序,均可以通过Pad In Car系统简单的指尖点触与滑动实现操作。
【Pad In Car智慧系统】
Pad In Car智慧系统在模拟智能手机全部功能的同时,还将车主信息、智能导航、影音娱乐、电话通讯、行车安全等功能纳入其中,以出色的便利性将未来汽车注重科技的发展趋势诠释的淋漓尽致。
结语
用智慧安全与前瞻科技触碰未来,纳智捷5 Sedan所展现的是令人耳目一新的智慧理念与非凡实力。相信未来东风裕隆将继续凭借极具前瞻性的科技配备为中国家轿市场带来更多智慧惊喜,成为华系车最有力量的代言人。
2014-05-06 出处:V讯网 [原创] 责编:王思
【纳智捷5 Sedan】
【THINK+人车交互系统】
前瞻智慧成就安全行车
一部安全性出色的智慧旗舰,应该可以多角度观察道路环境、多方面检测驾驶情况,先于驾驶者发现一切潜在的行车危险。为此,纳智捷5 Sedan配备了领先于竞争对手的Active Eagle View+ 主动式环景影像系统,通过车身周围的四个摄像头将四周的影像投影在中控彩色屏幕上,全面解决了倒车出现视线死角的问题;与此同时,为了让弯道死角的安全隐患始终远离驾乘人员,纳智捷5 Sedan还加入了Side View+车侧安全影像辅助系统,打开转向灯时,车侧摄像头会自动开启工作,让驾驶者对车身侧面情况了熟于心。
【Active Eagle View+ 主动式环景影像系统】
【Side View+车侧安全影像辅助系统】
长时间行车最容易出现驾驶疲劳的情况,面对同级对手在避免疲劳行车方面的功能空白,纳智捷 5 Sedan率先采用了行车侦测技术,所配备的LDWS+行车偏移侦测警示系统可在车辆偏离航道时发出警告,及时提醒驾驶员集中注意力,最大限度的避免事故发生;不仅如此,纳智捷 5 Sedan还搭载了与奔驰、宝马等豪车同级别的Night Vision+高感光夜视辅助系统,在夜晚行车光线不足时给予驾驶员最全面、最真实的路面信息,强大的安全功能将竞争对手远远甩在身后。
【集成于驾驶席的LDWS+行车偏移侦测警示系统扬声器】
【Night Vision+高感光夜视辅助系统】
车型 | 长/宽/高 (毫米) | 轴距 (毫米) | 排量 | 车载系统 | 主动安全科技配置 | 售价 (万元) | |
纳智捷5 Sedan | 4650/1805/1490 | 2720 | 1.8T | Pad In Car 智慧系统 | 主动式环景影像系统 车侧安全影像辅助系统 高感光夜视辅助系统 行车偏移侦测警示系统 | 10.88-17.58 | |
2.0T | |||||||
福克斯(三厢) | 4534/1823/1483 | 2648 | 1.6L | SYNC 多媒体系统 | 盲点监测系统 | 11.99-16.99 | |
2.0L | |||||||
朗动 | 4570/1775/1445 | 2700 | 1.6L | 无 | 无 | 10.58-14.98 | |
1.8L | |||||||
K3 | 4600/1780/1445 | 2700 | 1.6L | 无 | 无 | 10.28-14.98 | |
1.8L |
【纳智捷5 Sedan与竞品比较】
实际上,主动安全配置是预防事故发生的先决条件。在此方面,纳智捷5 Sedan除了拥有ABS、EBD等常规安全保障措施之外,还加入了BOS+ 刹车优先系统、BAS电子刹车辅助系统、ESC车身稳定控制系统以及EPB电子驻车系统,并采用了潜水艇等级980Mpa钢材铸造车身,嵌入式三段式能量传导技术可有效分散车辆撞击力,大幅提升了人车安全。
Pad In Car打造乐享驾乘
除了智慧的安全配备,还有科技的乐享驾乘。纳智捷 5 Sedan整合了多项前瞻性科技配置,其中最大亮点当属领先全球的Pad In Car智慧系统。该车载系统基于Android平台进行开发,在与智能手机联通后,可通过中控台上9寸超大智慧触屏实现对手机界面与功能的模拟。虽然目前市场上不乏可与智能手机互联的车载系统,但Pad In Car系统的独特之处在于其APP应用无限拓展的可能性,这主要得益于与Android系统手机的完美互连,所有手机里搭载的应用程序,均可以通过Pad In Car系统简单的指尖点触与滑动实现操作。
【Pad In Car智慧系统】
Pad In Car智慧系统在模拟智能手机全部功能的同时,还将车主信息、智能导航、影音娱乐、电话通讯、行车安全等功能纳入其中,以出色的便利性将未来汽车注重科技的发展趋势诠释的淋漓尽致。
结语
用智慧安全与前瞻科技触碰未来,纳智捷5 Sedan所展现的是令人耳目一新的智慧理念与非凡实力。相信未来东风裕隆将继续凭借极具前瞻性的科技配备为中国家轿市场带来更多智慧惊喜,成为华系车最有力量的代言人。