备胎，为环保隐退

        既然用不到，那么我们为什么要背着沉重的备胎四处跑呢？目前的豪华轿车，如沃尔沃S60与V60，保时捷911、宝马M3、奥迪R8等，都已开始使用补胎液工具组代替备胎。无疑，这对于车辆的轻量化和燃油经济性带来的改善是明显的。
 

         目前各大汽车厂商配备的补胎液工具组的重量通常为5-6磅（约2.2-2.7公斤），临时备胎的重量则为30磅（约13公斤）或更重，全尺寸备胎加上其工具箱重达50磅（约23公斤）或更多，也就是说使用补胎液工具组能够比备胎减少40-50磅（约18-23公斤）。

         按照现在的发动机工况，汽车每减少20公斤重量，燃油消耗将节省1%。如果一辆轿车每月的燃油费用在1500元，那么按照六年更新法则计算，一辆车的燃油消耗成本约为10.8万元。如果采用补胎液工具组，可节约油费1万元。

        另外，如果按照备胎的保质期进行更换，6条备胎的价格约为1万元。也就是说，采用补胎液工具组代替备胎，一辆使用六年的轿车至少可以为车主节省2万元，如果是豪华车，这笔费用还会更高！如果所有的轿车都使用补胎液工具组替换备胎，因此产生的经济效益和环保效益是无法估量的。