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新一代奔驰C级轿车官方设计图曝光

2013-06-08 09:58出处:腾讯汽车 [转载]责编:晨光

日前,海外媒体曝光了奔驰新一代C级的假想图。据悉,新车将比现款有着非常大的升级,全新的设计风格、先进的高科技配置以及新动力的引入等等,从而可以全面向宝马3系和奥迪A4发起最大的挑战。新车有望于今年9月份的德国法兰克福车展上正式亮相,或会在明年初的底特律车展上现身。

第4代奔驰C级采用了最新的家族式外观设计 轴距加长了60mm

将推出的新一代C级是奔驰C级的第四代车型。外观方面,从假想图来看新一代奔驰C级相比现款更圆润,更具有肌肉感,而进气格栅、前大灯和前保险杠的设计则与E级中期改款版本相近,体现了新一代奔驰车型的家族式设计。

 

预计新一代C级的车身尺寸将进一步加大,车身长度将达到4700mm左右,比现款长100mm,车身宽度将加长40mm到1810mm,轴距将加长60mm至2820mm。车身尺寸的全面增长换来的是更加宽敞的座舱空间和载物空间,485升的行李箱容积将超越奥迪A4和宝马3系。

 

日前,海外媒体曝光了奔驰新一代C级的假想图

除了轿车版假想图之外,新一代C级旅行版、Coupe版和敞篷版等衍生车型的假想图也被海外媒体一并曝光了出来,相比之下这些衍生车型都显得更加时尚、更具线条感。
 

 

首款基于MRA(纵置发动机模块化)平台打造的车型 车身重量再减轻

另悉,新一代C级将是奔驰首款基于MRA平台(纵置发动机模块化平台)打造的产品,虽然仍是钢制车身,经过减重后的入门级C160车型的车身质量仅为1380kg。同时,新车的悬架结构将有所更改,前悬将由麦弗逊式变为双叉臂式,后悬架则是与现款相近的多连杆式,但会有所升级。同时新车仍然采用纵置发动机布局,发动机的安装位置将更低更靠后,从而带来更低的重心和更理想的前后轴荷分配,以提升其稳定性和操控性。

责任编辑:晨光 
V讯网

新一代奔驰C级轿车官方设计图曝光

2013-06-08 出处:腾讯汽车 [转载] 责编:晨光

日前,海外媒体曝光了奔驰新一代C级的假想图。据悉,新车将比现款有着非常大的升级,全新的设计风格、先进的高科技配置以及新动力的引入等等,从而可以全面向宝马3系和奥迪A4发起最大的挑战。新车有望于今年9月份的德国法兰克福车展上正式亮相,或会在明年初的底特律车展上现身。

第4代奔驰C级采用了最新的家族式外观设计 轴距加长了60mm

将推出的新一代C级是奔驰C级的第四代车型。外观方面,从假想图来看新一代奔驰C级相比现款更圆润,更具有肌肉感,而进气格栅、前大灯和前保险杠的设计则与E级中期改款版本相近,体现了新一代奔驰车型的家族式设计。

 

预计新一代C级的车身尺寸将进一步加大,车身长度将达到4700mm左右,比现款长100mm,车身宽度将加长40mm到1810mm,轴距将加长60mm至2820mm。车身尺寸的全面增长换来的是更加宽敞的座舱空间和载物空间,485升的行李箱容积将超越奥迪A4和宝马3系。

 

日前,海外媒体曝光了奔驰新一代C级的假想图

除了轿车版假想图之外,新一代C级旅行版、Coupe版和敞篷版等衍生车型的假想图也被海外媒体一并曝光了出来,相比之下这些衍生车型都显得更加时尚、更具线条感。
 

 

首款基于MRA(纵置发动机模块化)平台打造的车型 车身重量再减轻

另悉,新一代C级将是奔驰首款基于MRA平台(纵置发动机模块化平台)打造的产品,虽然仍是钢制车身,经过减重后的入门级C160车型的车身质量仅为1380kg。同时,新车的悬架结构将有所更改,前悬将由麦弗逊式变为双叉臂式,后悬架则是与现款相近的多连杆式,但会有所升级。同时新车仍然采用纵置发动机布局,发动机的安装位置将更低更靠后,从而带来更低的重心和更理想的前后轴荷分配,以提升其稳定性和操控性。