施韦德评价捷豹路虎中国时认为,捷豹路虎在全球2018年的发展并不差,中国是捷豹路虎全球第一位的市场,两个品牌都把中国作为全球战略市场。目前捷豹路虎要做到夯实基础,提振经
中国消费者协会(中消协)25日在北京发布的2016年网约车服务体验式调查报告显示,网约车服务总体表现较好,仍然存线上登记信息与线下不符等五大问题。在当日举行的新闻发布会上,中消协有关负责人说,今年以来,网约车服务陆续暴露出因平台人车信息审核把
在北京持续限购、限行的大政策背景下,传统燃油车的号牌成极度稀缺资源。而随着北京市对新能源汽车的不摇号、不限行等政策优待,新能源汽车的号牌资源也正在走向稀缺。根据北京小客车指标办近日发布的消息,2016年北京市的6万辆新能源指标已经全部用完
一直以来,业界已经看惯了奥迪站在豪华品牌排行榜的首位。现在,当我们比较前三季度的销售成绩时,对于奥迪再拿市场第一也就让人习以为常。似乎,一切都是那么的顺其自然。
据美国《汽车新闻》10月24日报道,本田汽车近日再次发表声明,本田无意效仿其主要竞争对手与其他汽车制造商建立联盟的战略,将继续保持本田品牌的独立性。
10月25日,市小客车指标办发布今年第5期小客车指标申请审核结果。北京晨报记者梳理发现,本期小客车指标中签率只有0.133%,相当于约754人抢一个,创下今年历史新低;新能源指标方